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汽车正面碰撞组合拟合设计理论及安全性研究 【交通运输】
田晟著2016 年出版172 页ISBN：9787030498311通过正面碰撞建模研究乘员胸部减速度值与乘员约束系统、初始碰撞速度、车体结构和乘员响应之间存在着的关系。利用简化的波形拟合实际车体减速度，同时采取组合方法就与乘员胸部减速度相关的车体结构进行设计...
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