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汽车发动机的点火技术研究
  • 作 者:郭启唐译
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:1984
  • ISBN:15044·4677
  • 标注页数:113 页
  • PDF页数:120 页
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目录 1

一、点火系的研制和发展 1

1.点火系的环境 2

2.点火系的课题 7

3.点火火花性能的提高 7

4.点火时期控制性能的改善 18

5.后记 23

二、点火系特性 25

1.迄今对火花点火的研究 26

2.实验装置和测定方法 26

3.火花能量与图示平均有效压力的变动率 30

4.点火装置的能量计算 34

5.增大有效能量的方法 38

6.有关电火花能量释放波形的研究 41

7.能量释放波形和燃烧 45

8.后记 49

三、电源特性和火花塞放电现象 50

1.电源和火花塞的关系 51

2.从高压电的发生到放电 53

3.火花塞的放电现象 58

4.从放电到着火的机理 68

5.后记 74

四、点火持续时间和混合气流速的关系 75

1.实验概要和实验装置 75

2.实验结果及其讨论 79

3.后记 90

五、三种最新型的火花塞 91

1.GT十字形火花塞 92

2.U形断面火花塞 98

3.长距离放电火花塞 105

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