- 作 者：张光南著
- 出 版 社：北京：中国社会科学出版社
- 出版年份：2013
- ISBN：9787516123744
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第一章 导论 1
第一节 问题的提出 1
第二节 基本概念的界定 10
第三节 研究方法及可能的创新 20
第四节 研究框架 24
第二章 文献综述 28
第一节 基础设施投入的决定因素 28
第二节 基础设施与经济增长理论研究 33
第三节 基础设施与经济增长实证研究 36
第四节 制度与经济增长 50
第五节 最优政府规模 52
第三章 基础设施投入的决定因素研究 55
第一节 引言 55
第二节 模型与数据说明 57
第三节 基础设施投入的决定因素 69
第四节 结论 74
第四章 港澳基础设施建设差异之谜 80
第一节 引言 80
第二节 理论综述 81
第三节 包含人均基础设施的生产函数模型 85
第四节 殖民政府与厂商的动态博弈模型 88
第五节 港澳比较研究 93
第六节 结论及启示 95
第五章 制度、基础设施与经济增长的理论研究 98
第一节 前言 98
第二节 模型设定 100
第三节 基础设施、制度与经济增长模型 104
第四节 结论 114
第六章 制度、基础设施与经济增长的实证研究——基于面板数据的分析 117
第一节 引言 117
第二节 文献综述 119
第三节 实证模型与数据说明 122
第四节 面板数据单位根与Granger因果关系检验 128
第五节 制度、基础设施与经济增长 133
第六节 结论及启示 137
第七章 制度、最优政府规模与经济增长 143
第一节 引言 143
第二节 英属和西葡属殖民地的制度比较 146
第三节 实证模型与数据说明 151
第四节 最优政府规模与经济增长 156
第五节 结论 163