点此搜书

地面公共交通运行可靠性分析与调度控制
  • 作 者:过秀成,严亚丹著
  • 出 版 社:南京:东南大学出版社
  • 出版年份:2013
  • ISBN:9787564142766
  • 标注页数:240 页
  • PDF页数:248 页
  • 请阅读订购服务说明与试读!

文档类型

价格(积分)

购买连接

试读

PDF格式

9

立即购买

点击试读

订购服务说明

1、本站所有的书默认都是PDF格式,该格式图书只能阅读和打印,不能再次编辑。

2、除分上下册或者多册的情况下,一般PDF页数一定要大于标注页数才建议下单购买。【本资源248 ≥240页】

图书下载及付费说明

1、所有的电子图书为PDF格式,支持电脑、手机、平板等各类电子设备阅读;可以任意拷贝文件到不同的阅读设备里进行阅读。

2、电子图书在提交订单后一般半小时内处理完成,最晚48小时内处理完成。(非工作日购买会延迟)

3、所有的电子图书都是原书直接扫描方式制作而成。

第1章 绪论 1

1.1背景及意义 1

1.2目标及内容 2

1.3本书总体架构 6

第2章 公交运行可靠性与调度控制研究进展 8

2.1公交运行可靠性分析 8

2.2改善运行可靠性的公交调度控制策略研究 12

2.3既有研究综述 18

第3章 基于运行可靠性的公交调度控制机理 21

3.1公交运行可靠性概念界定 21

3.2基于运行可靠性的公交调度控制系统框架 30

3.3基于运行可靠性的公交调度控制策略 34

3.4不可靠成因与调度控制间关系 47

第4章 公交运行信息采集与分析 49

4.1地面公交信息管理系统 49

4.2自动车辆定位系统 55

4.3自动乘客计数系统 59

4.4自动收费系统 64

第5章 基于AVL系统数据的公交运行可靠性评价分析 68

5.1公交线网运行可靠性评价 68

5.2公交线路运行可靠性评价 70

5.3实例分析 78

第6章 公交线网协调与枢纽衔接 87

6.1多层公交线网协调 87

6.2轨道交通接运公交线网协调 90

6.3公交枢纽衔接模式及合理规模分析 107

第7章 考虑随机运行时间的公交线网设计模型及其算法 127

7.1公交线网设计问题描述 128

7.2公交线网设计数学建模 129

7.3基于模拟退火的求解算法 133

7.4实例分析 143

第8章 公交线路计划时刻表设计 149

8.1公交线路计划时刻表设计相关问题 149

8.2发车间隔确定方法 152

8.3基于时间控制点的公交线路计划时刻表设计 162

第9章 多条公交线路协同调度 178

9.1换乘与协同发车要求 178

9.2多线路公交协同调度设计 182

9.3轨道交通接驳公交协同调度 188

9.4城乡公交线路协同发车设计 199

第10章 实时运行过程中调度控制策略 202

10.1调度控制策略分类 202

10.2中途越站调度控制 207

10.3首站放车调度控制 221

后记 223

参考文献 225

购买PDF格式(9分)
返回顶部