- 作 者：张国伍著
- 出 版 社：北京：北京交通大学出版社
- 出版年份：2008
- ISBN：9787811233216
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第1章 综合交通思想 1
1.1导语 1
1.2交通思想启蒙 2
1.3开创交通运输地理学 4
1.4区域铁路资源配置问题的研究 6
1.5交通运输的综合性问题 7
第2章 交通运输系统工程思想的形成和学科的建立与发展 11
2.1系统工程思想的影响 11
2.2交通运输系统工程思想的形成 13
走入系统科学大门 13
交通运输系统工程产生的背景 17
2.3运用系统工程理论解决交通问题 18
2.4创建交通运输系统工程学科 21
交通运输系统工程新学科的创建 21
通过“理论—实践—再理论—再实践—总结提高”的途径，建立了较为完整的中国交通运输系统工程学科 23
交通运输系统工程学科发展的新阶段 24
交通运输系统工程新学科的理论建设 26
创建综合交通运输系统工程新专业的几点想法 28
2.5推动交通运输系统工程学科发展的理论与实践探索 33
完善交通运输系统工程理论，不断提高水平，加强学科系统建设 33
建立“交通运输系统工程学科”的理论体系 37
积极开展交通运输系统工程的国际学术交流与合作 38
向智能交通系统工程迈进（1995—2005年） 38
第3章 理论创新与学术建树 43
3.1交通运输布局与规划 43
导言 43
交通运输布局 43
交通运输布局的系统分析 45
交通运输布局的基本方法 48
交通运输系统规划 51
区域交通运输系统协调布局 53
3.2交通运输系统分析 57
交通运输系统概述 58
交通运输系统分析的基础理论 70
3.3交通运输系统动力学 76
交通运输系统动力学的目的 78
交通运输基本因果关系分析 78
交通运输系统动力学模型设计 81
模拟结果分析 84
交通运输系统动力学模型的检验 86
3.4综合交通枢纽规划与管理 88
综合交通运输枢纽概念及其特性 89
综合交通运输枢纽的系统功能 90
综合交通运输枢纽系统的形成、发展与构成 92
综合交通运输枢纽内设备的配置 93
综合交通运输枢纽系统综合评价 94
综合交通运输枢纽内各种运输方式间的相互协调 96
基于综合交通枢纽的经济圈发展分析 98
综合交通枢纽的智能化管理 102
小结 105
3.5交通运输系统结合部管理 106
引言 106
交通运输系统结合部的基本概念 107
结合部管理的形成和发展 110
交通运输系统结合部管理研究的内容 113
结合部管理的核心在于协调 118
结合部管理的评价 120
3.6综合交通运输与系统科学融合 121
导言 121
综合交通运输与系统科学融合的必要性 122
综合交通与系统科学融合的方法 123
综合交通的综合集成实践 132
感悟 135
附录 141
附录A 重要科研项目及科研项目一览表 141
附录B 主要出版物一览表 263
附录C 专著、译著一览表 275
参考文献 277
后记 279