点此搜书

当前位置:沥青路面结构行为学pdf电子书下载 > 交通运输
沥青路面结构行为学
  • 作 者:孙立军编
  • 出 版 社:上海:同济大学出版社
  • 出版年份:2013
  • ISBN:9787560851013
  • 标注页数:929 页
  • PDF页数:946 页
  • 请阅读订购服务说明与试读!

文档类型

价格(积分)

购买连接

试读

PDF格式

23

立即购买

点击试读

订购服务说明

1、本站所有的书默认都是PDF格式,该格式图书只能阅读和打印,不能再次编辑。

2、除分上下册或者多册的情况下,一般PDF页数一定要大于标注页数才建议下单购买。【本资源946 ≥929页】

图书下载及付费说明

1、所有的电子图书为PDF格式,支持电脑、手机、平板等各类电子设备阅读;可以任意拷贝文件到不同的阅读设备里进行阅读。

2、电子图书在提交订单后一般半小时内处理完成,最晚48小时内处理完成。(非工作日购买会延迟)

3、所有的电子图书都是原书直接扫描方式制作而成。

1引论 1

1.1对路面设计的要求 2

1.2路面设计方法 2

1.3我国的路面研究 34

1.4沥青路面的性能及其设计考虑 37

1.5目前路面实践中的问题 44

2路面结构内的温度分布 47

2.1研究的背景 48

2.2国内外研究综述 49

2.3路面温度的实测 58

2.4环境因素对路面温度场的影响 61

2.5路面温度场的预估模型 64

2.6路面温度场的简化预估模型 82

2.7路面特征温度的预估模型 85

2.8温度预估模型的改进 88

2.9考虑非周期性温度变化的热传导模型 113

2.10连续升温温度场 127

2.11等效温度的确定 134

3路面结构荷载应力分析 143

3.1概述 144

3.2计算参数 144

3.3重型轮胎作用下的路面力学响应 157

3.4轻型轮胎作用下的路面力学响应 186

3.5小结以及对车辆超载的重新定义 199

4沥青路面的损坏特征 203

4.1沥青路面的常规损坏特征 204

4.2沥青路面的损坏研究 209

4.3沥青路面的损坏调查 220

4.4初期损坏现象及其特征 223

5路面初期损坏的机制 241

5.1初期损坏的试验研究 242

5.2级配分析 252

5.3空隙率的影响 256

5.4沥青面层的分层 276

5.5动水压力的作用 277

5.6路面初期损坏的产生机理 282

6沥青路面的结构行为方程 309

6.1路面性能指标及其计算 310

6.2数据调查与积累 320

6.3使用性能衰变方程形式的选择 330

6.4结构行为方程的建立 345

6.5环境因素的影响 362

6.6综合方程及验证 378

6.7不同因素对路面性能的影响分析 380

6.8路面结构行为的图示 385

7复合式沥青路面的结构行为 393

7.1复合式沥青路面结构行为的研究 394

7.2数据采集与处理 409

7.3复合沥青路面结构的耦合行为模型 410

7.4有效厚度模型的应用 426

8沥青路面的全寿命设计方法 435

8.1设计考虑 436

8.2路面结构的概念设计 441

8.3路面设计中的费用模型 444

8.4路面厚度的设计与优化 451

8.5面层材料的设计原则 478

9路面车辙分析与预估 483

9.1引言 484

9.2预估模型的基本结构 487

9.3室内轮辙试验数据的变异性分析和处理方法 494

9.4室内永久变形预估模型 510

9.5车辙预估模型 530

9.6隆起系数的确定 546

9.7车辙模型在设计中的使用 567

10力学性能与使用性能的统一——桥渡原理 573

10.1结构行为方程与疲劳方程的统一 575

10.2材料、环境因素对疲劳特性的影响 581

10.3室内材料疲劳寿命与现场结构疲劳寿命的关系 587

10.4统一的路面设计系统:按性能设计,按力学验算 592

10.5弯沉修正与路面验收 610

10.6长寿命设计的比较 618

11沥青混合料单轴贯入抗剪强度测试方法 625

11.1相关研究背景 626

11.2抗剪试验方案设计 629

11.3试验数据的分析方法 643

11.4试验参数确定与验证 654

11.5不同尺寸试件的抗剪试验参数 675

11.6沥青混合料抗剪强度影响因素分析 686

12路面结构、材料设计的一体化 699

12.1引言 700

12.2车辙分析模型的优化和验证 700

12.3结构与材料一体化设计方法示例 733

12.4剪应力简化计算及车辙分析模型的简化 737

12.5基于简化模型的设计示例 747

13沥青混合料均匀性研究 751

13.1研究意义 752

13.2国内外研究现状 753

13.3沥青混合料数字图像处理 760

13.4沥青混合料细观结构分析软件MASAC指标体系 767

13.5沥青混合料均匀性指标 774

13.6沥青混合料均匀性指标影响因素 787

13.7沥青混合料均匀性与其性能变异性 801

13.8沥青混合料均匀性与路面力学反应参数 819

14路面研究面临的几个问题 827

14.1结构设计与材料设计的精确耦合 828

14.2荷载换算的研究 832

14.3环境影响分析和设计考虑 833

14.4路面材料研究的结构化趋势 837

14.5路面变形叠加方法 839

14.6沥青材料研究的数字化技术 841

14.7动荷载的影响 843

14.8按需设计:路面设计的新境界 843

附录A轮地接触压力分布的静态测试仪研制 846

附录B轮地接触压力测试 859

附录C轮胎接地压力的测量结果分析 885

附录D六个地区的气候资料和全国直辖市及各省会城市1951—1980年间月平均气温 910

附录E单轴贯入抗剪强度测试方法指南 913

索引 920

购买PDF格式(23分)
返回顶部