- 作 者：宫全美，周宇，杨新文，夏唐代，肖军华编著
- 出 版 社：人民交通出版社股份有限公司
- 出版年份：2015
- ISBN：9787114121142
- 标注页数：409 页
- PDF页数：417 页
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第1章 绪论 1
1.1轨道交通的发展概况 1
1.2轨道交通线路动力问题及技术条件 2
1.3本书主要内容及其局限 9
本章参考文献 10
第2章 离散系统的振动理论 12
2.1建立系统运动方程的几种常用方法 12
2.2单自由度体系的振动 13
2.3多自由度系统的线性振动 29
2.4随机过程与谱分析 44
本章参考文献 57
第3章 连续系统的线性振动及波动理论 58
3.1一维杆件的线性振动及弹性波 58
3.2欧拉梁的振动 61
3.3无限弹性体中的振动与波动 66
3.4半无限弹性空间的平面体波 70
3.5半无限弹性空间的表面波 74
3.6饱和土中的弹性波 80
3.7饱和土中的体波 83
3.8饱和土中的瑞利波 85
本章参考文献 94
第4章 轨道交通荷载特性 95
4.1轮轨接触界面特征和轮轨相互作用 95
4.2轨道结构所受的荷载 115
4.3荷载在轨道结构中的传递特征 121
4.4轨下基础中的动荷载特性 125
本章参考文献 151
第5章 轨道结构及轨下基础材料的动力特性及参数测试 154
5.1轨道结构的动力特性 154
5.2轨道结构动力参数测试 162
5.3轨下基础材料的动力特性 177
本章参考文献 199
第6章 轨道结构振动 201
6.1轨道部件建模和参数理论计算 201
6.2轨道结构振动分析模型 211
6.3轮轨系统的激扰模型 226
本章参考文献 239
第7章 轨下基础动力响应分析方法 241
7.1概述 241
7.2分层叠合梁模型及路基等效参数 242
7.3有限元法 248
7.4 2.5维有限元法 262
7.5有限元与边界元相结合的方法 266
7.6壳柱模型 275
本章参考文献 281
第8章 列车—轨道—基础耦合系统动力学分析方法 283
8.1列车与线路基础结构耦合系统动力学研究意义 283
8.2车辆—轨道耦合系统动力学 284
8.3列车—轨道—路基耦合系统动力学 297
8.4列车—轨道—桥梁耦合系统动力学研究现状 301
8.5列车—轨道—隧道耦合系统动力学研究现状 307
本章参考文献 311
第9章 动力荷载作用下轨下基础的长期变形 316
9.1概述 316
9.2碎石道床的动力变形特性 317
9.3循环荷载作用下土体变形的理论模型 318
9.4饱和地基土的动孔隙水压力 322
9.5动力荷载作用下土的长期变形预测模型 327
9.6动力荷载作用下轨下基础长期变形计算方法 340
9.7轨下基础变形对线路结构动力响应的影响分析 350
本章参考文献 354
第10章 环境振动和噪声 356
10.1环境振动与噪声评价方法及标准 356
10.2轨道交通环境振动分析方法及特性 363
10.3轨道交通线路噪声 371
10.4轨道交通减振降噪措施 386
本章参考文献 404