点此搜书

地方政府行为与社会冲突  政府行为“经济化”下的冲突机制研究
  • 作 者:贾宝林著
  • 出 版 社:北京:民族出版社
  • 出版年份:2015
  • ISBN:9787105139606
  • 标注页数:276 页
  • PDF页数:284 页
  • 请阅读订购服务说明与试读!

文档类型

价格(积分)

购买连接

试读

PDF格式

10

立即购买

点击试读

订购服务说明

1、本站所有的书默认都是PDF格式,该格式图书只能阅读和打印,不能再次编辑。

2、除分上下册或者多册的情况下,一般PDF页数一定要大于标注页数才建议下单购买。【本资源284 ≥276页】

图书下载及付费说明

1、所有的电子图书为PDF格式,支持电脑、手机、平板等各类电子设备阅读;可以任意拷贝文件到不同的阅读设备里进行阅读。

2、电子图书在提交订单后一般半小时内处理完成,最晚48小时内处理完成。(非工作日购买会延迟)

3、所有的电子图书都是原书直接扫描方式制作而成。

第一章 导论 1

第一节 问题的提出 2

第二节 文献综述 7

第三节 基本概念 39

第四节 研究范围、框架和方法 46

第五节 研究的主要发现 49

第二章 地方政府行为与社会冲突的相关性 52

第一节 当前中国社会冲突的现状、性质及特征 52

第二节 地方政府行为与社会冲突相关性的实证研究 64

第三节 地方政府行为与社会冲突相关性的理论探讨 89

第三章 地方政府行为的倾向及其社会后果 97

第一节 地方政府行为的总体倾向及其社会后果 97

第二节 地方政府行为“经济化”倾向的成因 117

第四章 地方政府行为与社会冲突相互关联的机制 133

第一节 地方政府行为对社会冲突的影响与作用 133

第二节 民众集体行动对地方政府行为的制约、矫正和塑造 150

第三节 地方政府行为与社会冲突相互关联的微观机理 160

第五章 民众与地方政府冲突的案例分析 175

第一节 民众与政府的冲突:B市出租车停运事件的分析 175

第二节 其他各类实证材料的分析 194

第六章 中国政府应对社会冲突的对策分析 210

第一节 当前中国中央政府的对策分析与评价 210

第二节 地方政府应对群体性事件的控制策略分析 223

结论 237

参考文献 241

附录 261

表2.2 群体性事件的特点 261

附录5.1 “致我市全体出租车从业者的一封信” 266

附录5.2 致出租司机的一封信! 268

附录5.3 出租车提倡公司化运营经营权不应该随车消失 268

附录5.4 还我经营权维护出租市场运营 269

附录5.5 对出租车业主的调查问卷 270

致谢 276

购买PDF格式(10分)
返回顶部