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交流电气化铁道牵引供电系统
  • 作 者:谭秀炳编
  • 出 版 社:成都:西南交通大学出版社
  • 出版年份:2014
  • ISBN:9787564332518
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绪论 1

第一章 供电系统的结构、原理与电力机车的相关知识 6

第一节 电力系统与电气化铁道供电系统 6

第二节 牵引变电所 15

第三节 牵引网 42

第四节 电力机车的相关知识 46

第二章 牵引变电所容量计算和选择 63

第一节 计算条件 63

第二节 馈线电流 65

第三节 牵引变压器的计算容量 73

第四节 牵引变压器的校核容量 77

第五节 牵引变压器的安装容量 83

第三章 牵引网阻抗 90

第一节 牵引网导线的参数 90

第二节 牵引网的等效电路及其阻抗 96

第三节 单线牵引网阻抗 99

第四节 双线牵引网阻抗 106

第四章 牵引供电系统的电压损失 114

第一节 牵引网的电压损失 114

第二节 牵引变电所的电压损失 120

第三节 电力系统的电压损失和供电臂的电压水平 126

第四节 改善供电臂电压水平的措施 127

第五章 牵引供电系统的电能损失 135

第一节 牵引网的电能损失 135

第二节 牵引变电所的电能损失 142

第三节 减少牵引供电系统电能损失的措施 147

第四节 导线与接触悬挂允许载流量的确定及截面的选择 148

第六章 牵引负荷对电力系统的影响与对策 156

第一节 负序电流 156

第二节 负序电流对电力系统的影响 169

第三节 牵引变电所换接相序 176

第四节 谐波电流 182

第五节 功率因数 193

第六节 并联电容补偿 194

第七节 同相供电 203

第七章 牵引网对通信线路的影响与对策 216

第一节 概述 216

第二节 危险影响 217

第三节 噪声干扰影响 231

第四节 防护措施 233

第八章 可以减轻对通信线路影响的供电方式 238

第一节 带回流线的直接供电方式 238

第二节 自耦变压器供电方式 241

第三节 吸流变压器供电方式 259

第九章 地中电流 275

第一节 牵引供电回路的地中电流 275

第二节 地中电流的近似计算 276

第三节 地中电流对地下金属管道和电缆等的影响及对策 278

第十章 供电系统设计和运行的若干问题 280

第一节 供电系统设计的程序与内容 280

第二节 高速电气化铁路供电系统设计的主要原则 284

第三节 供电系统的应急运行 288

第四节 牵引变电所牵引侧负序电压与10kV配电装置中的三次谐波电压 292

附录A 矩阵、概率与双曲函数 298

附录B 列车运行图和铁路区间通过能力 312

附录C 常用牵引供电计算方法 315

附录D 牵引变压器过负荷能力的确定方法 321

附录E 高过载能力低阻抗电压牵引变压器的应用 326

参考文献 327

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