- 作 者：吴凤平，丰玮，任强，秦毅等著
- 出 版 社：北京：中国水利水电出版社
- 出版年份：2014
- ISBN：9787517027591
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第一篇 基础分析篇 1
第1章 航道网规划概述 3
1.1 航运在国民经济中的地位和作用 3
1.2 内河航道网规划的界定 4
1.3 内河航道网规划的必要性 6
1.4 内河航道网规划需考虑的因素 9
1.5 航道网规划的基本思路 13
第2章 基础数据调查 19
2.1 基础信息的采集 19
2.2 起讫点调查 24
2.3 起讫点信息采集 29
2.4 OD调查资料分析 31
2.5 航道基础设施信息采集 34
2.6 综合运输信息 36
第二篇 规划方法篇 39
第3章 内河航运量预测模型 41
3.1 常见的交通量预测模型 41
3.2 航运量预测概述 60
3.3 航道网概化 63
3.4 航道网结点运量预测模型 67
第4章 内河航道网OD分布模型和方法 72
4.1 一般交通量的OD分布模型概述 72
4.2 用户最优OD分布模型 73
4.3 由航段观测量推算OD分布量的方法 81
4.4 多货种OD分布方法 105
第5章 内河航运量配流模型和方法 111
5.1 一般交通量的配流模型概述 111
5.2 单路径配流方法 113
5.3 多路径配流方法 120
5.4 航运量配流模型中的相关要素 127
第6章 内河航道网规划方案决策 129
6.1 内河航道网规划方案拟定的步骤 129
6.2 内河航道网建设的费用与效益 130
6.3 内河航道网规划方案综合评价 133
6.4 内河航道网规划方案决策 144
第三篇 影响因素篇 155
第7章 影响内河航道网规划的因素——港口 157
7.1 港口对内河航道网规划的影响分析 157
7.2 港口吞吐量预测基本思路 164
7.3 港口吞吐量单项预测方法 166
7.4 港口吞吐量组合预测方法 175
第8章 影响内河航道网规划的因素——通航船闸 182
8.1 船闸对内河航道网规划的影响分析 182
8.2 船闸运行调度管理体系的基本构成 186
8.3 船闸的通过能力及其影响因素分析 190
8.4 船舶排队规则设计 197
8.5 闸室船舶组合优化模型 199
第9章 影响内河航道网规划的因素——供水和行洪 211
9.1 供水概述 212
9.2 内河航道网规划需考虑的供水因素 216
9.3 行洪概述 222
9.4 内河航道网规划需考虑的行洪因素 227
第四篇 专题研究篇 239
第10章 内河航运量观测点优化布置规划方法 241
10.1 内河航运量观测点优化布置的总体构思 241
10.2 局部航运量观测点布置模型 253
10.3 区域航运量观测点优化布置基础分析 267
10.4 区域航运量观测点优化布置模型 274
10.5 区域航运量观测点的确定与处理 280
第11章 内河航道岸线资源优化配置方法 282
11.1 相关概念 282
11.2 典型岸线资源配置模式 287
11.3 内河航道岸线资源供给分析 290
11.4 内河航道岸线资源需求分析 298
11.5 内河航道岸线资源优化配置模型 307
参考文献 316