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- 作 者:(瑞典)J.O.詹森,D.施尼尔森著;吴舸,魏恒州译
- 出 版 社:北京:人民交通出版社
- 出版年份:1988
- ISBN:7114000685
- 标注页数:156 页
- PDF页数:165 页
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目录 1
麻省理工学院《运输研究丛书》序言 1
第一章 绪论 1
第一节 本书目的和内容梗概 1
谢启 2
符号及缩写词一览表 3
第二节 港口工艺和组织的发展概况 6
第二章 港口的生产函数及费用函数——理论及量度 23
第一节 生产函数的选择原理 23
第二节 排队论的应用 26
第三节 标准排队论模型的可靠性 34
第四节 拥挤费用的产生 43
第五节 二阶段多路排队模型 54
第六节 港口营运的长期费用 61
第三章 定价 69
第一节 定价的现行方法和原理 69
第二节 最佳港口费 80
第三节 最佳装卸费 104
第四章 港口系统的费用最小化 118
第一节 在时空上力求费用最小化 118
第二节 实例研究:尼日利亚诸港口 125