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国家、企业、商人与东北港口空间的构建研究  1861-1931
  • 作 者:姚永超著
  • 出 版 社:北京:中国海关出版社
  • 出版年份:2010
  • ISBN:9787801657381
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序一 1

序二 1

内容摘要 1

第一章 绪论:港口空间的概念及研究的界定 1

第一节 港口空间:近代中国区域经济研究的单位 3

第二节 港口空间问题研究的理论、对象和内容思考 6

第三节 有关近代东北港口的研究成果述评 10

第四节 基本资料和篇章结构说明 14

第二章 开埠通商与新“东北”宏观区域的塑造 17

第一节 自然环境与东北港口空间构建的关系 19

第二节 东北港口空间发展的历史基础 24

第三节 近代港口空间扩张和“东北”的整合认同 35

第四节 小结:东北从自然空间到港口空间的转变 40

第三章 东北三港结构和特征演化的微观分析 43

第一节 近代东北三港地域组合体系的形成 45

第二节 东北三港贸易的统计分析 62

第三节 港埠在近代东北城市体系中的综合地位 97

第四节 小结:组合与差异——近代东北三港的结构和特征 107

第四章 东北三港制度运作差异及其绩效比较 109

第一节 国际势力交错下的各港口的无序竞争 111

第二节 物流制度变革与港口绩效增长 124

第三节 港口贸易特征形成的内在商业组织制度 135

第四节 金融货币制度对港埠贸易的影响 148

第五节 小结:习惯与制度——港口盛衰维系的内源因素 162

第五章 商务自治变化及其对港市发展的影响 165

第一节 商人移民、组织与营口商业的强弱 168

第二节 大连的中日商人组织与其活动 183

第三节 行政化和商务自治并行进程下的安东 191

第四节 小结:自治与控制——港市活力的创造及其迷途 199

第六章 各港口-腹地间的互动构建与经济变迁 201

第一节 营口港与辽西地区经济的曲折发展 204

第二节 大连港与东北中部城镇经济带的形成 219

第三节 安东与东边地区经济的发展 241

第四节 小结:发展与阻碍——港口与腹地互动的多维层面 250

第七章 结论:近代东北港口空间特性的探讨 253

附录 261

参考文献 275

后记 287

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