高铁网络与人口流动管理

第一章 绪论 1

一 研究背景 1

二 研究意义 13

三 研究框架及研究内容 14

第二章 高铁网络中枢纽城市的流动人口社会管理问题 17

一 高铁网络对区域发展、城市空间发展及流动人口的影响 17

二 高铁枢纽影响下流动人口的人群变化 22

三 国内“四纵四横”高铁枢纽城市及站点开发比较 27

四 国内典型一类站区深度开发：上海高铁站 34

五 高铁网络中枢纽城市面临的流动人口社会管理问题 45

六 本章小结 48

第三章 西方高铁网络对流动人口的影响概述 50

一 高铁发展引发流动人口规模，增加对流入城市的影响 50

二 高铁发展引发流动人口对就业的影响 53

三 高铁建设与城市空间人口流动分布：各国案例 55

四 西方高铁网络背景下流动人口管理实践 78

五 本章小结 86

第四章 我国大城市高铁枢纽站区“空间极化”及社会分层微观解析——以上海虹桥站区域为例 87

一 空间极化及社会分层 87

二 上海虹桥商务区的规划 90

三 上海虹桥交通枢纽总体信息 93

四 上海站、上海南站、上海虹桥站周边的现状对比 94

五 上海虹桥站周边的空间极化 102

六 上海财富空间极化探讨 116

七 本章小结 119

第五章 我国高铁网络对城市群产业、就业、人口重构的宏观解析——以长三角城市群及首位城市上海为例 121

一 高铁产业带界定、构成要素及空间系统演变 122

二 长三角城市群高铁带 126

三 高铁网络建设对长三角城市群的作用 147

四 长三角城市群人口行政布局、就业及产业行业空间布局 166

五 城市群网络中长三角地区差距变化 192

六 本章小结 202

第六章 铁路运输与区域经济社会发展的系统动态仿真 204

一 建模目的及实现思想方法 204

二 模型的总体结构 204

三 子系统分析 212

四 模型基本变量模拟结果输出 216

五 决策分析 217

六 本章小结 222

第七章 高铁枢纽流动人口服务与空间分布的改善策略 223

一 高铁站点处理能力提升 224

二 高铁运营管理创新 229

三 高铁信息化服务管理创新 232

四 预防及应对“大虹桥”高铁站点区域的分化与隔离 234

五 高铁网络城市群产业分工合作 243

六 本章小结 255

参考文献 257

后记 282