总监这样修发动机电控系统

第一章 发动机机械与电控系统 1

第一节 概述 2

第二节 发动机曲柄连杆机构 2

一 四缸发动机曲轴转角与怠速稳定关系 2

二 六缸发动机曲轴转角与怠速稳定关系 3

三 八缸发动机曲轴转角与怠速稳定关系 5

四 十二缸发动机曲轴转角与怠速稳定关系 6

五 曲拐夹角在断缸技术上的应用 6

六 曲轴与曲轴位置传感器布置 8

第三节 发动机配气机构与相位 8

一 可变气门控制机构 9

二 可变进气管长度、面积、谐波增压介绍 10

三 宝马电子气门控制系统 11

第四节 发动机其他系统 13

一 机油压力控制 13

二 涡轮增压系统 14

三 二次空气系统 17

第五节 本章案例 19

一 奔驰S320可调凸轮轴电磁阀故障与部分发动机正时机构检修数据 19

二 2010款宝马X5发动机凸轮轴进气调节装置故障 21

三 现代发动机凸轮轴进气调节装置故障 22

四 迈腾1.8TSI发动机正时调节电磁阀故障 22

五 君威发动机正时调节电磁阀故障 23

六 奥迪进气歧管位置传感器故障 23

第二章 电子控制汽油喷射系统 24

第一节 概述 25

第二节 现代汽油喷射系统的分类 26

第三节 电子控制汽油喷射系统的组成 27

一 电子控制汽油喷射系统介绍 27

二 博世电子控制汽油喷射系统 28

三 博世ME7电子控制汽油喷射系统 31

四 电装电子控制汽油喷射系统 33

五 西门子电子控制汽油喷射系统 34

第四节 电子控制单元 36

一 发动机电子控制单元内部介绍 36

二 编程与设码 37

三 发动机转矩控制系统 37

第五节 传感器 39

一 曲轴位置传感器 39

二 凸轮轴位置传感器 53

三 质量空气流量传感器 62

四 进气歧管绝对压力传感器 82

五 进气温度传感器 84

六 冷却液温度传感器 84

七 节气门位置传感器 86

八 爆燃传感器 88

九 氧传感器 89

十 加速踏板位置传感器 103

第六节 执行器 107

一 点火系统 108

二 油路系统 119

三 气路系统 129

第七节 电子控制汽油喷射系统的检修 137

一 发动机无高压火故障 139

二 发动机油电路综合故障 140

三 真空测试维修法 141

第三章 柴油机电控燃油喷射系统 146

第一节 概述 147

第二节 柴油喷射系统的基本原理和基本结构 148

一 博世燃油共轨系统 148

二 大众20 TDI系统 149

第三节 柴油发动机燃油供给系统 149

一 大众2.0 TDI供油系统 150

二 高压油泵 151

三 燃油计量阀 151

四 压力传感器 153

五 共轨回油压力调节阀 153

六 喷油器 155

第四节 柴油电喷维修 156

一 常见故障现象与检测 156

二 维修设备介绍 156

第五节 汽车SCR 158

一 缩写约定 158

二 仪表识别 158

三 SCR的概念 159

四 使用SCR的技术挑战 160

五 宝马低压、高压废气再循环系统 160

六 宝马柴油排气管段组成 161

七 宝马微粒过滤器 162

八 宝马SCR系统 162

第六节 本章案例 163

一 江铃宝典不能起动 163

二 江铃货车不能起动 167

三 宇通大客车只有怠速 168

四 柴油电喷系统总结 168

第四章 维修技巧点拨 169

第一节 概述 170

第二节 接车与维修之间的关系 170

第三节 欧美亚三大车系故障特点与维修方法 171

一 冷却液温度特点 171

二 氧传感器 172

三 涡轮增压器 172

四 曲轴位置传感器 172

五 燃油泵 172

第四节 故障码与数据流的分析及其衍生故障分析 172

第五节 加强“七寸判断法”对电喷维修和诊断 177

一 控制单元（ECU/ECM）诊断 177

二 难起动诊断 180

三 车载网络通信诊断 181

四 如何借助维修工具排除疑难故障 198