- 作 者：王伟著
- 出 版 社：北京：经济管理出版社
- 出版年份：2017
- ISBN：9787509648988
- 标注页数：174 页
- PDF页数：185 页
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第一章 绪论 1
第一节 研究背景 1
第二节 研究目的及意义 3
第三节 研究综述 5
第四节 研究方法及技术路线 22
第二章 铁路网系统复杂性分析 27
第一节 铁路网系统 27
第二节 铁路网系统的特性分析 32
第三节 铁路网系统的复杂性 34
第三章 基于复杂网络的铁路网复杂特性实证分析 37
第一节 复杂网络 37
第二节 中国铁路网数据 40
第三节 铁路网模型构建 41
第四节 实证分析 43
第五节 本章小结 51
第四章 铁路网抗毁性 53
第一节 铁路网抗毁性的提出依据 53
第二节 铁路网抗毁性的概念 54
第三节 铁路网抗毁性与相关理论关系 59
第四节 铁路网抗毁性模型 62
第五节 铁路网抗毁性研究框架 70
第五章 铁路网抗毁性评估方法 73
第一节 铁路网抗毁性的评估指标构建 73
第二节 铁路物理网抗毁性评估指标 77
第三节 铁路运输网抗毁性评估指标 80
第四节 实例分析 83
第六章 突发事件下铁路物理网修复方案研究 91
第一节 铁路物理网的关键节点和关键边 91
第二节 关键节点和关键边判定指标 94
第三节 关键节点和关键边的识别流程 99
第四节 铁路物理网修复时序方案 100
第五节 算例分析 102
第七章 突发事件下铁路客货流疏解方案研究 105
第一节 突发事件下铁路客货流疏解方案编制问题 105
第二节 突发事件下铁路旅客输送径路优化 108
第三节 突发事件下铁路货流疏解方案编制模型 117
第四节 铁路货流疏解方案编制算例 128
第五节 本章小结 137
第八章 总结及展望 139
附录 货物运输网疏解方案算例计算结果 143
参考文献 157
后记 173