- 作 者：倪少权著
- 出 版 社：成都：西南交通大学出版社
- 出版年份：2017
- ISBN：9787564351717
- 标注页数：130 页
- PDF页数：138 页
请阅读订购服务说明与试读!
订购服务说明
1、本站所有的书默认都是PDF格式，该格式图书只能阅读和打印，不能再次编辑。
2、除分上下册或者多册的情况下，一般PDF页数一定要大于标注页数才建议下单购买。【本资源138 ≥130页】
图书下载及付费说明
1、所有的电子图书为PDF格式，支持电脑、手机、平板等各类电子设备阅读；可以任意拷贝文件到不同的阅读设备里进行阅读。
2、电子图书在提交订单后一般半小时内处理完成,最晚48小时内处理完成。(非工作日购买会延迟)
3、所有的电子图书都是原书直接扫描方式制作而成。
第1章 绪论 1
1.1 高速铁路概述 1
1.2 高速铁路停站方案与运行图协同编制的必要性 6
1.3 国内外研究现状 7
1.4 急需解决的问题 9
第2章 高速铁路列车停站方案概述 10
2.1 高速铁路列车停站方案定义 10
2.2 高速铁路列车停站方案模式 11
2.3 高速铁路列车停站方案特点 12
第3章 高速铁路列车停站方案关键问题研究 20
3.1 高速铁路列车停站方案的影响因素 20
3.2 高速铁路列车停站方案的均衡性和可达性分析 21
3.3 高速铁路列车停站方案的客流换乘分析 24
3.4 高速铁路列车停站对通过能力的影响分析 47
第4章 基于客流换乘的高速铁路列车停站方案优化方法 60
4.1 基于客流换乘的高速铁路列车停站优化关键问题 60
4.2 基于客流换乘的高速铁路列车停站方案优化模型 68
4.3 模型求解算法 77
第5章 基于均衡性和可达性的高速铁路列车停站方案优化方法 82
5.1 基于均衡性和可达性的高速铁路列车停站优化关键问题 82
5.2 基于均衡性和可达性的高速铁路列车停站方案优化模型 84
5.3 模型求解算法 87
第6章 基于停站方案的高速铁路能力利用优化研究 90
6.1 数学描述 90
6.2 基于停站方案的高速铁路能力利用优化模型 91
6.3 模型求解算法 93
第7章 高速铁路列车停站方案与运行图协同优化方法 98
7.1 高速铁路列车停站方案与运行图协同优化的关键问题 98
7.2 高速铁路列车停站方案与运行图协同优化模型 105
7.3 模型复杂性分析 113
第8章 高速铁路列车停站方案评价方法研究 114
8.1 评价指标体系的选取原则 114
8.2 评价指标体系的建立流程 115
8.3 高速铁路列车停站方案评价需求分析 117
8.4 高速铁路列车停站方案评价指标体系 118
8.5 高速铁路列车停站方案评价方法 122
参考文献 125