
- 作 者:吴绍升,毛俊卿
- 出 版 社:北京:中国铁道出版社
- 出版年份:2017
- ISBN:9787113229641
- 标注页数:310 页
- PDF页数:318 页
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第1章 绪论 1
1.1 国内外研究现状综述 2
1.2 仇毕站概况 13
第2章 软土地铁车站深基地下连续墙施工技术 22
2.1 地下连续墙施工工艺 22
2.2 地下连续墙施工技术 24
第3章 软土地铁车站深基坑减压降水成槽技术 50
3.1 减压降水方案 50
3.2 降水试验结果及分析 53
3.3 槽壁稳定性计算 62
3.4 降水对周边环境影响 65
第4章 软土地铁车站深基坑抽灌一体化降水技术 69
4.1 试验设计与方法 69
4.2 抽水、回灌试验成果分析 72
4.3 抽水、回灌试验数据分析 83
第5章 软土地铁车站基深坑施工变形监测研究 100
5.1 变形监测方案 102
5.2 变形监测结果 105
第6章 考虑时空效应的软土深基坑有限元分析研究 115
6.1 基坑工程的时空效应规律 116
6.2 考虑时空效应的有限元法 118
6.3 考虑时空效应的有限元分析 123
6.4 软土深基坑时空效应影响因素分析 127
6.5 时空效应施工方法 133
第7章 考虑承压水降水的软土深基坑施工变形模拟研究 139
7.1 宁波典型软土地层HSS模型参数研究 140
7.2 不考虑回灌的承压水抽水试验 156
7.3 考虑承压水降水的深基坑变形特性 167
第8章 软土地铁车站深基坑位移反分析研究 183
8.1 现有方法及评价 184
8.2 弹性地基梁法 187
8.3 位移反分析法 190
8.4 m值反演分析 192
第9章 软土地铁车站深基坑模糊综合评判法安全评价 203
9.1 模糊综合评判法原理 204
9.2 深基坑工程安全评价模型 212
9.3 安全评价实例分析 217
第10章 软土地铁车站深基坑安全监控指标体系 228
10.1 基坑本体安全控制指标体系 229
10.2 周围环境安全控制指标体系 235
10.3 道路安全评判方法研究 252
10.4 安全监控指标咨询初值的形成 254
10.5 安全监控指标初值的验证和调整 257
第11章 软土地铁车站深基坑工程施工变形控制标准 268
11.1 支护结构破坏及判定 268
11.2 不同施工阶段控制标准 288
11.3 不同施工阶段控制措施 294
参考文献 302