- 作 者：（德）康奈尔·斯坦著；周苏译
- 出 版 社：北京：机械工业出版社
- 出版年份：2017
- ISBN：9787111561071
- 标注页数：302 页
- PDF页数：343 页
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第1章 移动性（交通）：发展条件、要求和愿景 1
1.1发展条件 1
1.2发展要求 12
1.3能量管理的研发愿景（路径） 22
第2章 热动力驱动 30
2.1热力学过程——可实现性与局限性 30
2.2四冲程活塞式发动机——应用潜力与发展趋势 46
2.2.1发动机过程的匹配与优化 46
2.2.2汽油机和柴油机的工作过程趋同 110
2.3可供选用的热机 116
2.3.1二冲程发动机 116
2.3.2汪克尔发动机 126
2.3.3流体机械（燃气轮机） 129
2.3.4斯特林发动机 135
第3章 替代燃料 139
3.1能量载体（能源）：资源、潜力和特性 139
3.2天然气 146
3.3石油气 156
3.4醇类燃料：甲醇和乙醇 158
3.5氢气 176
3.6植物油 185
3.7二甲醚 190
3.8合成燃料 192
第4章 电驱动 196
4.1电动汽车 196
4.2电动机 198
4.3电能储存器：电池 203
4.4车载发电装置：燃料电池 205
4.5电驱动汽车 223
第5章 动力系统、能量载体、能量转换器和能量储存器的组合 230
5.1动力结构 230
5.2热机作为发电装置的电驱动（串联式混合动力） 232
5.3通过内燃机和/或电动机的驱动（并联式和混联式混合动力） 252
5.3.1混合度分级 252
5.3.2内燃机-行星齿轮-电动机组合的并联式全混类动力（丰田Prius，本田Insight） 254
5.3.3内燃机-行星齿轮-电动机组合加配后驱电动机的并联式全混类动力（雷克萨斯RX 400h车） 260
5.3.4内燃机-电动机同轴全混类动力（保时捷） 261
5.3.5内燃机-双电动机同轴全混类动力（戴姆勒） 264
5.3.6双模混合动力（即电动机集成于内燃机变速器之中的全混类动力）（宝马-戴姆勒-通用） 265
5.3.7无机械连接的内燃机-电动机分轴混合动力（标致） 271
5.3.8并联式和混联式混合动力驱动系统信息汇总 273
第6章 作为复杂系统的汽车能量管理 285
参考文献 296