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基于持续创新能力的中国汽车产业并购整合模式研究
  • 作 者:张峥著
  • 出 版 社:上海:上海交通大学出版社
  • 出版年份:2013
  • ISBN:9787313094667
  • 标注页数:166 页
  • PDF页数:174 页
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第一章 绪论 1

第一节 研究背景 1

第二节 国内外研究文献综述 3

第三节 主要研究方法 14

第四节 研究思路 17

第五节 研究内容 18

第六节 研究创新点 19

第二章 中国汽车产业发展状况分析 20

第一节 世界汽车产业发展状况分析 20

第二节 中国汽车产业发展状况分析 24

第三节 中国汽车产业并购状况分析 33

第三章 中国汽车产业持续创新能力分析 42

第一节 汽车产业持续创新能力的内涵 42

第二节 中国汽车产业持续创新能力主要影响因素分析 44

第四章 基于持续创新能力的中国汽车产业并购绩效实证研究 56

第一节 实证研究方法设计 56

第二节 实证分析过程 59

第三节 实证研究结论 67

第五章 基于持续创新能力的中国汽车产业并购整合模式结构 68

第一节 基于持续创新能力的中国汽车并购整合模式概念界定 68

第二节 研究方法 69

第三节 影响因素调查分析 71

第四节 并购整合模式结构 95

第五节 并购整合模式结构各层面策略分析 98

第六章 基于持续创新能力的中国汽车产业并购整合模式及其模拟 112

第一节 系统动力学方法分析 112

第二节 系统动力学建模 116

第三节 动态模拟分析 124

第七章 政策建议 136

第一节 明确政策导向,完善评价体系 136

第二节 明确政府作用定位,充分发挥政策引导功能 137

第三节 完善产学研合作机制,形成企业研发主体 139

第四节 降低污染排放水平,扶持新能源汽车发展 140

第五节 促进专利成果转化,提升自主品牌形象 141

第六节 推进政策创新,完善市场机制 142

附录 145

附录1 调查问卷 145

附录2 指标权重计算及显著性检验 152

参考文献 158

后记 165

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