- 作 者：李德建著
- 出 版 社：长沙：中南大学出版社
- 出版年份：2014
- ISBN：9787548710226
- 标注页数：323 页
- PDF页数：334 页
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第一章 绪论 1
第一节 土木工程结构有限元分析方法简介 1
第二节 桥梁结构空间分析梁格法基本原理 3
第三节 有限单元法的基本概念及其发展历史 4
第四节 土木工程结构有限元分析程序设计基本内容及其必要性 5
第二章 土木工程结构有限元分析的实施过程 6
第一节 简介 6
第二节 输入与输出 8
第三节 单元刚度矩阵的形成 12
第四节 单元刚度矩阵的坐标转换 13
第五节 结构刚度矩阵的形成 16
第六节 求解线性方程组 27
第七节 单元节点力和内力计算 36
第八节 空间桁架有限元分析程序 40
第三章 空间梁单元有限元分析程序设计 47
第一节 空间梁单元刚度矩阵 47
第二节 局部坐标与整体坐标的变换关系 50
第三节 空间梁单元刚臂处理 52
第四节 空间梁单元有限元分析程序设计的关键问题 54
第四章 列车-轨道时变系统空间振动分析程序设计 62
第一节曲（直）线轨道空间振动分析模型 62
第二节曲（直）线轨道空间振动总势能Пт 64
第三节 机车、车辆空间振动分析模型 81
第四节 列车-轨道时变系统空间振动方程的建立与求解 93
第五节 列车-轨道时变系统空间振动分析程序与计算实例 97
第五章 列车-桥梁时变系统空间振动分析程序设计 103
第一节 多线铁路列车-桥梁时变系统空间振动分析模型 103
第二节 多线铁路列车-桥梁时变系统空间振动分析程序与计算实例 108
第六章 桥梁结构空间分析程序设计 133
第一节 桥梁结构空间分析与设计程序LBS -1特点与主要功能简介 133
第二节LBS-1程序输入数据文件的结构 134
第三节 桥梁结构空间分析与设计程序计算实例 152
附录 203
附录A列车-轨道时变系统空间振动分析程序 203
附录B多线铁路列车-桥梁时变系统空间振动分析程序 259
附录C桥梁结构空间分析与设计程序之主程序 304
参考文献 322