
- 作 者:(美)柯蒂斯·皮布尔斯著;郑耀,徐徐译
- 出 版 社:北京:航空工业出版社
- 出版年份:2012
- ISBN:9787802438705
- 标注页数:192 页
- PDF页数:205 页
请阅读订购服务说明与试读!
订购服务说明
1、本站所有的书默认都是PDF格式,该格式图书只能阅读和打印,不能再次编辑。
2、除分上下册或者多册的情况下,一般PDF页数一定要大于标注页数才建议下单购买。【本资源205 ≥192页】
图书下载及付费说明
1、所有的电子图书为PDF格式,支持电脑、手机、平板等各类电子设备阅读;可以任意拷贝文件到不同的阅读设备里进行阅读。
2、电子图书在提交订单后一般半小时内处理完成,最晚48小时内处理完成。(非工作日购买会延迟)
3、所有的电子图书都是原书直接扫描方式制作而成。
第1章 历史回眸 1
1.1 超燃冲压发动机的发展历程 2
1.2 机体推进一体化的超燃冲压发动机 11
1.3 美国国家高超声速飞行研究设施(NHFRF) 13
1.4 美国国家空天飞机(NASP) 17
1.5 超燃冲压发动机的发展历程——1958—1994年间被忽略的经验教训 20
1.6 参考资料与注释 21
第2章 凤凰涅槃 23
2.1 小尺寸高超声速飞行器 23
2.2 戈尔丁法则 27
2.3 起源和决定 30
2.4 从纸上谈兵到初步设计 35
2.5 推进剂减载 37
2.6 飞行器回收 38
2.7 组合体频率 40
2.8 难舍难分 41
2.9 最初的汗水——经验总结 44
2.10 参考资料与注释 44
第3章 走向第一次飞行的征途 48
3.1 Hyper-X运载火箭改进和风洞试验 48
3.2 Hyper-X分离焦虑症 50
3.3 建造X-43A Hyper-X试验飞行器 56
3.4 马赫7超燃冲压发动机开发和试验 64
3.5 处女地——马赫10下的Hyper-X超燃冲压发动机 69
3.6 参考资料与注释 71
第4章 X-43A检验和紧急操作训练 74
4.1 逐步渐进 76
4.2 差异报告、布局变更申请、系统试验报告、豁免签发——配置控制的基础知识 83
4.3 紧急操作训练 87
4.4 发射日 94
4.5 参考资料与注释 97
第5章 13.5秒 99
5.1 2001年6月2日 99
5.2 事故调查委员会 106
5.3 决策是艺术,而非科学 114
5.4 面对失败 114
5.5 参考资料与注释 115
第6章 重返飞行 117
6.1 回到仿真和程序改进 117
6.2 降低接近声速动压的选择 118
6.3 尾翼作动系统 122
6.4 尾翼作动系统闩锁 124
6.5 最终改进办法 125
6.6 参考资料与注释 127
第7章 Ct>Cd 130
7.1 第二次飞行 131
7.2 世界上最快的飞机 138
7.3 飞行之后 143
7.4 第二次飞行的意义 146
7.5 参考资料与注释 146
第8章 飞向天际 149
8.1 再谈尾翼作动系统 151
8.2 技术通报会 156
8.3 漫长的一天 158
8.4 飞向天际 160
8.5 参考资料与注释 170
第9章 遥远的地平线 173
9.1 关于高超声速的经验教训 174
9.2 遥远的地平线 185
9.3 参考资料与注释 186
辅助材料 190