- 作 者：VittorioGugliclmetti编
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：2009
- ISBN：9787113101985
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第1章 绪论：城市隧道工程及面临的挑战 1
1.1机遇 1
1.2城市隧道工程所面临的特殊挑战 4
1.3通向成功的正确方法 5
1.4机械化隧道工程简史 6
1.5本书适用范围 12
第2章 初始风险：定义、分析及管理 16
2.1基本定义 17
2.2城市机械化隧道工程初始风险源 17
2.3风险分析与管理：风险管理计划 19
2.4针对风险情况进行设计 31
2.5运用隧道决策辅助系统（DAT）在设计阶段对工期延误和成本超支风险进行量化 37
2.6实施隧道掘进计划（PAT），控制残余风险 44
第3章 选择低风险的隧道定线 46
3.1概述 46
3.2城市隧道的总体布局 48
3.3定线的限制条件和具体功能要求 48
3.4相对于隧道线路的选择，城市环境的限制条件及独特的特征 56
3.5起点和终点、盾构的始发竖井和接收竖井、后勤作业场地 62
3.6TBM掘进区间隧道和车站施工之间的关系 63
3.7小结 63
第4章 初始风险的初步对策：“城市掘进机”及其基本特征 65
4.1重大决策的制定原则 65
4.2通常的解决办法：“城市掘进机” 67
4.3“城市掘进机”的主要部件 69
4.4泥水盾构和土压平衡盾构：功能原理及技术现状评述 76
4.5选择水力盾构和土压平衡盾构所要考虑的一些因素 90
第5章 隧道设计 97
5.1隧道施工诱发沉降的预测、控制及其影响评估 97
5.2工作面支撑压力设计 132
5.3预制混凝土管片衬砌的设计 151
5.4尾部空隙回填 190
第6章 隧道施工控制 201
6.1PAT的更新与执行 201
6.2开挖控制：泥水盾构／水力盾构（SS／HS） 205
6.3开挖控制：土压平衡盾构（EPBS） 217
6.4集成的实时监测系统 226
第7章 健康与安全 237
7.1总的考虑 237
7.2作业环境 238
7.3关键工序 240
7.4其他的关键因素 247
7.5突发事件 250
第8章 典型工程案例 252
8.1巴黎EOLE工程 252
8.2圣彼得堡地铁 259
8.3波尔图轻轨 265
8.4都灵地铁1号线 276
8.5马来西亚吉隆坡的SMART工程 287
8.6NODO DI BOLGNA高速铁路线 294
参考文献 304
附录1TBM的类型和特点 311
附录2新世纪的TBM制造商 320
附录3城市城区隧道工程的土工技术调查 325
附录4确定工作面支撑压力的12种分析法主要因素 334
附录5采用泥水盾构的隧道工程风险管理计划实例 346
附录6土压平衡盾构典型开挖程序 358
附录7意大利机械化隧道工程经验 375
专题报告 425
合同与施工 425
专题报告参考文献 458