购买云解压PDF图书

当前位置: 涡轮增压器与柴油机的匹配 > 购买云解压PDF图书
涡轮增压器与柴油机的匹配
  • 作 者:曹孝瑾编著
  • 出 版 社:北京:国防工业出版社
  • 出版年份:1984
  • ISBN:15034·2604
  • 注意:在使用云解压之前,请认真核对实际PDF页数与内容!

在线云解压

价格(点数)

购买连接

说明

转为PDF格式

7

立即购买

(在线云解压服务)

云解压服务说明

1、本站所有的云解压默认都是转为PDF格式,该格式图书只能阅读和打印,不能再次编辑。

云解压下载及付费说明

1、所有的电子图书云解压均转换为PDF格式,支持电脑、手机、平板等各类电子设备阅读;可以任意拷贝文件到不同的阅读设备里进行阅读。

2、云解压在提交订单后一般半小时内处理完成,最晚48小时内处理完成。(非工作日购买会延迟)

目录 1

符号表 1

第一章增压器的一些基本关系及特性 3

1.流量连续 3

2.压气机消耗功率 3

3.涡轮输出功率 5

4.功率平衡 6

5.压气机特性 6

6涡轮特性 7

7.压气机的运行区 9

8.压气机的等功率线与等折合功率线 10

9.转速 12

第二章压气机的喘振 13

1.离心压气机的喘振及喘振线的调整 13

2.只有一台增压器时的喘振 15

3.两台增压器并联运行时的喘振 35

4.两台以上增压器并联运行时的喘振 57

5.几种因素同时出现的情况 59

6.复合增压系统中的喘振 61

第三章增压压力降低 64

1.压气机方面的原因 64

2.涡轮方面的原因 69

3.增压器机械方面的原因 71

4.柴油机方面的原因 73

5.两台及多台增压器并联运行时的增压压力降低 74

第四章增压压力升高 76

1.压气机方面的原因 76

2.涡轮方面的原因 78

3.柴油机方面的原因 79

第五章涡轮进口温度升高 82

1.压气机方面的原因 82

2.涡轮方面的原因 87

3.柴油机方面的原因 90

4.两台增压器并联运行时的涡轮进口温度升高 92

第六章运行时匹配不好的原因分析和 94

运行参数的改变 94

1.压气机喘振 96

2.增压压力降低 100

3.增压压力升高 101

4.涡轮进口温度升高 102

第七章增压器设计参数的影响 104

1.设计参数对压气机和涡轮通流面积的影响 105

2.压气机和涡轮的通流面积的偏差对配机的影响 114

参考资料 116

购买PDF格式(7分)
返回顶部