
- 作 者:石俊杰,王兵勇主编;翟忠民编写
- 出 版 社:北京:中国物资出版社
- 出版年份:1989
- ISBN:7504701580
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第一部分 汽车问世 1
一、汽车发展史 2
二、事故简介 5
第二部分 事故心理 10
一、事故分类 10
(一) 按事故发生的形态分类 10
(二) 事故处理中的分类 11
(三) 规范化称谓 11
(四) 信息处理中的错误 12
二、事故原因 19
(一) 澄清认识 19
(二) 资料分析 22
(一) 年龄 26
三、司机因素 26
(二) 性别 28
(三) 智力水平 29
(四) 吸烟 30
(五) 驾驶疲劳 33
(六) 酒后开车 50
第三部分 驾驶心理 66
一、驾驶特点 68
(一) 信息处理 68
(二) 生理消耗 69
(三) 伤亡损失 71
(四) 个人决策 71
二、感知觉 71
(一) 视觉 72
(二) 听觉 80
(三) 动觉和平衡觉 81
(四) 运动知觉 82
三、注意 82
(一) 注意的种类 83
(二) 注意力分散的原因 84
(三) 对司机注意品质的要求 84
四、反应时 85
(一) 什么是反应时 85
(二) 影响反应时的因素 86
五、情绪 90
(一) 什么是情绪 90
(二) 情绪与事故 92
六、个性 99
(一) 冒险个性 99
(二) 气质类型 105
(三) 性格特征 113
第四部分 工程心理 120
一、人与车 122
(一) 信息输入装置 122
(二) 操纵装置 128
(三) 保健装置 131
二、人与道 137
(一) 道路的发展 137
(二) 道路设计中人的因素 141
(三) 交通标志 148
第五部分 行人心理 158
一、行人与事故 159
(一) 管理中的问题 159
(二) 事故的规律 160
(三) 事故的原因 164
二、行人特点 167
(一) 老年人 167
(二) 儿童 167
(三) 农民 167
(四) 城里人 167
(五) 异常人 168
(六) 骑自行车人 168
(七) 受气候变化影响的人 170
三、相应对策 170
(一) 扭转行人的错误认识 170
(二) 疏得通、堵得严 171
(三) 恰当处理汽车与行人的矛盾 171
(一) 车速与安全 173
一、车速 173
第六部分 安全行车 173
(二) 车速限制 175
(三) 驾驶员超速行驶的心理因素 183
二、超车、会车 185
(一) 超车 185
(二) 会车 187
三、环境气候 190
(一) 山区道路 190
(二) 高原地区 191
(三) 松软道路 191
(四) 多雨潮湿 192
(五) 严寒地区 193
一、预测预报 195
(一) 交通事故预测中的相关信息 195
第七部分 事故预防 195
(二) 直观经验预测法 200
(三) 分阶段趋势外推预测法 202
(四) 数字滤波的预测方法 206
(五) 事故多发地点的一般规律 209
二、生物节律 214
(一) 理论要点 214
(二) 在实践中的应用 217
(三) 运用中的局限性 223
第八部分 管理心理 226
一、宣传教育 226
(一) 形式、内容 226
(二) 策略方法 229
(一) 理论依据 233
二、目标管理 233
(二) 目标管理法简介 234
(三) 实际应用 236
(四) 奖惩奥秘 238
三、常规管理 240
(一) 对机动车的管理 240
(二) 对驾驶员的管理 241
(三) 严格路检路查 241
(四) 综合治理 242
四、管理艺术 243
(一) 逆反心理 243
(二) 心理互换 244
(三) 纠违有方 245
(一) 影响力的构成 249
(二) 提高影响力的途径 251
五、影响力 449