- 作 者：禹惠生编著
- 出 版 社：北京：国防工业出版社
- 出版年份：1980
- ISBN：15034·1926
- 标注页数：135 页
- PDF页数：142 页
请阅读订购服务说明与试读!
订购服务说明
1、本站所有的书默认都是PDF格式，该格式图书只能阅读和打印，不能再次编辑。
2、除分上下册或者多册的情况下，一般PDF页数一定要大于标注页数才建议下单购买。【本资源142 ≥135页】
图书下载及付费说明
1、所有的电子图书为PDF格式，支持电脑、手机、平板等各类电子设备阅读；可以任意拷贝文件到不同的阅读设备里进行阅读。
2、电子图书在提交订单后一般半小时内处理完成,最晚48小时内处理完成。(非工作日购买会延迟)
3、所有的电子图书都是原书直接扫描方式制作而成。
第一章 涡轮增压的基本知识 1
1-1 柴油机涡轮增压的原理 1
1-2 平均有效压力与增压压力的关系 6
1-3 空气冷却对增压的作用 11
第二章 排气能量的利用 16
2-1 对柴油机排气系统的要求 16
2-2 排气的可用能量E1 17
2-3 排气能量在定压系统中的作用 20
2-4 排气总管中平均温度的确定 28
2-5 排气能量在脉冲系统中的作用 31
第三章 脉冲系统中的影响排气能量利用的主要因素 33
3-1 超临界排气阶段气缸内压力变化的规律 33
3-2 排气管和涡轮结构参数对压力波的影响 37
3-3 提高排气能量利用率的途径 42
3-4 排气管分支对能量传递效率的影响 55
第四章 脉冲转换器的工作原理、调整和计算 57
4-1 定压系统和脉冲系统的工作特点 57
4-2 脉冲转换器的工作原理 64
4-3 脉冲转换器的调整措施 72
4-4 脉冲转换器的变工况性能 74
4-5 脉冲转换器主要尺寸的确定方法 76
第五章 多脉冲系统的原理和设计方法 82
5-1 多脉冲系统的原理 82
5-2 压力波在涡轮边界上的反射 85
5-3 确定无反射涡轮喷嘴的方法 90
5-4 多脉冲系统的应用实例 92
第六章 特征线法计算排气压力波的原理 107
6-1 特征线法的基本方程 107
6-2 特征线法的数值解法 116
6-3 脉冲转换器边界条件的确定 128
附表 采用脉冲转换系统柴油机的一些实例 133
参考文献 134