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铁路行车组织设计
  • 作 者:铁道部第三勘测设计院经行科编著
  • 出 版 社:北京:中国铁道出版社
  • 出版年份:1981
  • ISBN:15043·3117
  • 标注页数:548 页
  • PDF页数:553 页
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第一章 基础资料的准备及技术标准的选择 3

第一节 主要基础资料 3

第二节 主要技术标准的选择 8

第二章 车流组织设计 34

第一节 设计列车编组计划 34

第二节 枢纽间编组作业分工规划 64

第三节 枢纽内编组作业分工 89

第四节 设计行车量 96

第三章 牵引计算 124

第一节 常用机型主要技术数据及机车牵引力 125

第二节 列车运行阻力 140

第三节 列车制动力 153

第四节 列车重量的计算 161

第五节 列车运行速度、运行时分及能耗的计算 172

第六节 机车牵引机械功与机车车辆阻力机械功的计算 205

第七节 牵引电动机的发热检算 209

第八节 实例 217

第四章 运营费计算 221

第一节 运营费计算的原则、内容与支出定额 221

第二节 与行车量有关的运营费计算 227

第三节 固定设备维修费、机车车辆购置费与货物延迟损失费 273

第四节 工程运营费的换算 280

第五节 实例 284

第一节 车站分布 315

第五章 车站分布、区间通过能力及输送能力 315

第二节 列车运行图与区间通过能力 321

第三节 设计铁路区间通过能力 331

第四节 设计输送能力 358

第六章 既有线通过能力加强措施 362

第一节 区间通过能力加强措施的分类和选择原则 362

第二节 改变牵引种类和使用大功率机车 369

第三节 增加车站(线路所)和改缓线路坡度 372

第四节 复线插入段和修建复线 380

第五节 调度集中与自动闭塞 388

第七章 车站股道数量的确定、调车设备及进路疏解的选择 400

第一节 车站股道数量的确定 401

第二节 调车设备类型及数量的选择 427

第三节 进路疏解 439

第八章 车站技术作业过程及车站通过能力与改编能力 467

第一节 车站技术作业过程 467

第二节 车站通过能力与改编能力单项作业指标 474

第三节 车站通过能力检算 485

第四节 车站改编能力检算 509

第五节 通过能力的协调 515

第九章 运输系统行政区划及定员、房屋要求 518

第一节 运输系统行政区划及调度区划 518

第二节 运输系统生产组织定员及班制 522

第三节 行车房屋及通信要求 534

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