- 作 者：张欣编著
- 出 版 社：上海：上海交通大学出版社
- 出版年份：2011
- ISBN：9787313063939
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1 绪论 1
1.1 船舶溢油应急的背景和意义 1
1.2 国内外船舶溢油应急概况 3
1.3 船舶溢油应急人因可靠性评估背景和意义 7
1.4 本书研究内容及安排 14
参考文献 18
2 人因可靠性分析理论综述 22
2.1 人因可靠性分析的产生与发展 22
2.2 人因可靠性分析主要模型 30
2.3 人因可靠性分析未来发展趋势 37
参考文献 37
3 船舶溢油应急流程和行为的形式化描述 41
3.1 形式化描述技术概述 41
3.2 船舶溢油应急流程的形式化描述 43
3.3 船舶溢油应急行为的形式化分析 57
参考文献 65
4 船舶溢油应急过程分类和关键行为识别 67
4.1 人的行为分类理论和方法 67
4.2 事故船方应急人员的行为分类 73
4.3 海事部门应急人员的行为分类 76
参考文献 84
5 船舶溢油应急人员行为偏好建模 85
5.1 人的行为偏好理论 85
5.2 基于随机效用理论的应急人员行为偏好建模 87
5.3 事故船方应急人员行为偏好建模 89
5.4 海事部门应急人员行为偏好建模 93
参考文献 102
6 基于SP调查的应急人员行为信息采集 104
6.1 人因信息采集技术概况 104
6.2 SP调查法 105
6.3 基于SP调查的应急人员行为信息采集方案设计 107
6.4 应急人员行为信息采集实施 118
参考文献 119
7 基于离散选择模型的应急人员行为偏好标定 121
7.1 离散选择模型 121
7.2 事故船方应急人员行为偏好分析 131
7.3 海事部门应急人员行为偏好分析 144
参考文献 165
8 基于贝叶斯网络的船舶溢油应急人因可靠性评估 167
8.1 船舶溢油应急人因可靠性评估模型的建立 167
8.2 基于贝叶斯网络的评估模型实现 169
8.3 船舶溢油应急人因可靠性实例评估 186
参考文献 207
附录 208
附录1 行为数据编码结果 208
附录2 应急人员调查问卷 215
附录3 专家评估问卷 260
附录4 基于Matlab的贝叶斯网络运算程序 266