- 作 者：李松辉，蒋含莞，蒋瑞年著
- 出 版 社：人民交通出版社股份有限公司
- 出版年份：2017
- ISBN：9787114137792
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第1章 绪论 1
1.1 引言 1
1.2 我国在役公路桥梁技术现状 3
1.3 我国超重运输管理现状 5
1.4 国外超重车辆认定标准发展状况 9
1.5 桥梁限载理论的研究进展 14
1.6 本书主要内容 18
第2章 不同超载水平对桥梁安全性的影响 20
2.1 超载桥梁安全性分析方法 20
2.2 超载对理想抗力桥梁失效概率的影响 26
2.3 超载对85规范桥梁失效概率的影响 33
2.4 本章小结 40
第3章 车辆荷载效应为一般变量的限载分析模型 42
3.1 限载分析的可靠性模型 43
3.2 典型限载车辆模型 44
3.3 考虑受弯承载力因素的限载取值 48
3.4 考虑受剪承载力因素的限载取值 55
3.5 实际抗力水平对限载取值的影响 57
3.6 抗力水平对04规范桥梁限载系数的影响 67
3.7 本章小结 74
第4章 车辆荷载效应为截尾分布的限载分析模型 76
4.1 汽车荷载效应截尾分布模型 76
4.2 限载取值的可靠性基础 78
4.3 限载系数的灵敏度分析 81
4.4 按85规范设计桥梁的限载取值 86
4.5 考虑受剪承载力因素的限载取值 90
4.6 考虑全梁承载能力因素的限载取值 96
4.7 不同汽车荷载效应增长模型对限载取值的影响 98
4.8 本章小结 101
第5章 公路桥梁限载取值的试验验证 102
5.1 试验验证的基本方法 102
5.2 空心板静载试验与限载取值验证 104
5.3 钢筋混凝土梁试验与限载取值验证 116
5.4 本章小结 130
第6章 结论与展望 131
6.1 主要研究结论 131
6.2 需要进一步研究的内容 132
参考文献 134