- 作 者：余加勇著
- 出 版 社：北京：测绘出版社
- 出版年份：2017
- ISBN：9787503040726
- 标注页数：158 页
- PDF页数：170 页
请阅读订购服务说明与试读!
订购服务说明
1、本站所有的书默认都是PDF格式，该格式图书只能阅读和打印，不能再次编辑。
2、除分上下册或者多册的情况下，一般PDF页数一定要大于标注页数才建议下单购买。【本资源170 ≥158页】
图书下载及付费说明
1、所有的电子图书为PDF格式，支持电脑、手机、平板等各类电子设备阅读；可以任意拷贝文件到不同的阅读设备里进行阅读。
2、电子图书在提交订单后一般半小时内处理完成,最晚48小时内处理完成。(非工作日购买会延迟)
3、所有的电子图书都是原书直接扫描方式制作而成。
第1章 绪论 1
1.1 GNSS和RTS监测技术 1
1.2 GNSS和RTS动态变形监测研究进展 3
1.3 GNSS和RTS监测方法新型技术发展 12
1.4 本书的研究内容 19
第2章 GNSS和RTS测量误差源及提高精度方法 21
2.1 引言 21
2.2 GNSS动态定位数学模型 21
2.3 GNSS动态测量误差分析及提高精度方法 25
2.4 RTS动态测量原理及提高精度方法 28
2.5 GNSS和RTS传感器背景噪声特性试验研究 34
2.6 GPS/Galileo组合导航定位精度预报 37
2.7 本章小结 38
第3章 集成GNSS和加速度计的动态变形监测方法 40
3.1 引言 40
3.2 GNSS和加速度计数据采集装置和方法 41
3.3 GNSS和加速度计数据处理方法 44
3.4 实桥监测试验 49
3.5 试验数据处理与分析 53
3.6 本章小结 61
第4章 集成RTS和加速度计的动态变形监测方法 63
4.1 引言 63
4.2 RTS动态监测方法 64
4.3 RTS与加速度计联合监测方法 67
4.4 RTS和加速度计数据处理方法 71
4.5 RTS测量精度评估与分析 74
4.6 实桥监测试验方案与数据处理 85
4.7 本章小结 95
第5章 基于网络实时动态差分技术的GNSS监测方法 96
5.1 引言 96
5.2 网络实时动态差分技术 96
5.3 基于小波变换的GNSS数据处理方法 101
5.4 英国诺丁汉威尔福德悬索桥监测试验 104
5.5 NRTK-GNSS监测噪声特性分析 108
5.6 小波降噪方案设计与验证 110
5.7 实桥监测数据处理与分析 112
5.8 本章小结 121
第6章 基于RTS技术的长沙湘江三汊矶大桥动态变形监测 122
6.1 引言 122
6.2 长沙湘江三汊矶大桥动力分析 122
6.3 监测方案和试验过程 126
6.4 监测结果分析 130
6.5 本章小结 143
参考文献 145
附录 缩略语 157