- 作 者：赵志葳著
- 出 版 社：北京：社会科学文献出版社
- 出版年份：2017
- ISBN：9787520103077
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第一部分 背景和方法 1
第一章 中国经济改革、航运业改革、船员劳务输出 3
第一节 中国企业改革 3
第二节 经济改革背景下的中国产业和中国工人调查 7
第三节 中国航运业改革与发展 11
第四节 “中国船员全球化”的观点 21
第二章 中国船员劳务外派公司的发展以及本书的研究方法 26
第一节 国有独立船员劳务外派公司 26
第二节 国有附属船员劳务外派公司 28
第三节 私有船员劳务外派公司 30
第四节 国有船员劳务外派公司在中国船员劳务输出中的主导地位 38
第五节 研究方法 40
第六节 小结 50
第二部分 案例研究一：国有附属船员劳务外派公司（Ag1） 51
第三章 Ag1公司改革及有效劳动力短缺 53
第一节 国有企业在自主管理改革方面的局限性 53
第二节 Ag1公司的改革 54
第三节 Ag1公司船员劳务外派业务 62
第四节 小结 69
第四章 船员调配、培训和晋升管理 70
第一节 船员调配管理 70
第二节 船员培训管理 75
第三节 船员晋升管理 83
第四节 小结 89
第五章 船员福利待遇管理 91
第一节 高级船员工资低的原因 91
第二节 高级船员对福利待遇的评价 102
第三节 船员薪酬改革 103
第四节 小结 110
第六章 经理与船员的关系、工会的作用和劳务外派业务 112
第一节 经理与船员的关系以及经理的聘用管理 112
第二节 Ag1公司工会 116
第三节 Ag1公司船员短缺的问题 125
第四节 船员雇佣关系及船员劳务外派业务的变化 129
第五节 小结 134
第三部分 案例研究二：国有独立船员劳务外派公司（Ag2） 137
第七章 Ag2公司历史简介及其船员合同和福利待遇管理 139
第一节 Ag2公司历史简介 139
第二节 不同合同类型下的四类船员 142
第三节 船员海上工资的管理 147
第四节 2000～2008年船员福利待遇的改善 149
第五节 福利待遇低和船员的评价 151
第六节 高级船员福利待遇低的原因 154
第七节 小结 157
第八章 人才保留战略、工会的职责和劳务外派业务 159
第一节 “双服务”战略、经理与船员的关系 159
第二节 “传统思想动员”战略 172
第三节 Ag2公司工会 175
第四节 高级船员的流失及其对船员劳务外派业务的影响 180
第五节 小结 181
第四部分 中国船员自由进入全球劳务市场的障碍 187
第九章 船员对国有船员劳务外派公司的依赖 187
第一节 工作保障 187
第二节 福利的问题 194
第三节 工资保障 199
第四节 海上安全 201
第五节 小结 204
第十章 船员流动的制度性障碍以及船员向陆上工作的外流 206
第一节 船员休假期间证书的管理 206
第二节 Ag1公司的经济处罚机制 209
第三节 Ag2公司的经济处罚机制 216
第四节 Ag2公司的行为保证金管理 218
第五节 年轻高级船员的离职 220
第六节 Ag2公司中老年高级船员的离职 222
第七节 船员对自己职业的看法 224
第八节 小结 230
结论 232
参考文献 240