- 作 者：陈峻著
- 出 版 社：人民交通出版社股份有限公司
- 出版年份：2014
- ISBN：9787114115301
- 标注页数：313 页
- PDF页数：325 页
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第一章 单点交叉口信号控制基础 1
第一节 概述 1
第二节 单点交叉口信号控制的设置依据及主要参数 1
第三节 单点交叉口的基本信号控制设计 8
第四节 单点交叉口感应式信号控制 21
本章参考文献 26
第二章 交叉口转向车道位置变化对通行能力的影响及设置应用 27
第一节 概述 27
第二节 设有外置左转车道的交叉口交通调查及特性分析 28
第三节 设有外置左转车道的进口道通行能力和影响因素 39
第四节 设有外置左转车道的进口道通行能力模型 50
第五节 外置左转车道的设置应用 70
本章参考文献 80
第三章 交叉口进口车流转向不均衡特性及可变导向车道控制方法 82
第一节 概述 82
第二节 交叉口进口道转向不均衡交通特性研究 83
第三节 可变导向车道设置条件与功能变化的触发方法 98
第四节 可变导向车道的信号控制优化方法研究 108
本章参考文献 123
第四章 设置可变导向车道的交叉口上游车辆平滑过渡方法 124
第一节 概述 124
第二节 可变导向车道上游车辆交通特性分析 124
第三节 信号控制交叉口可变导向车道长度设置 138
第四节 可变导向车道上游车辆平滑过渡控制策略 152
本章参考文献 164
第五章 潮汐拥堵交叉口可变车道设置与控制方法 166
第一节 概述 166
第二节 交叉口潮汐交通拥堵特性与类型划分 168
第三节 交叉口潮汐拥堵特性与可变车道匹配设置方法 179
第四节 面向潮汐拥堵的交叉口可变车道控制方法 196
第五节 基于实例的交叉口可变车道设置与控制方法验证 201
本章参考文献 212
第六章 城市干道非对称交通运行特性及变向交通组织方法 213
第一节 概述 213
第二节 城市干道非对称交通运行特性分析 214
第三节 潮汐交通交叉口的信号相位方案及适用性 223
第四节 面向城市干道变向交通的车道调整方法 241
第五节 城市干道车道方向调整的实施策略 248
第六节 基于实例的变向交通组织方案仿真评价 254
本章参考文献 259
第七章 面向瓶颈路段排队溢流的信号交叉口控制方法 261
第一节 概述 261
第二节 瓶颈交叉口进口道车辆排队过程分析 262
第三节 瓶颈路段车辆排队溢流预判方法 266
第四节 瓶颈路段的交叉口溢流控制方法 280
第五节 相邻交叉口协调溢流控制方法 305
本章参考文献 312
索引 313