全球十大汽车巨头权杖探秘

第一章 全球十大汽车公司权力制衡探秘背景 1

第一节 探秘背景 2

第二节 全球十大汽车公司的选定 3

一、2009年全球前十大汽车公司销量排名 3

二、剔除现代汽车和雷诺汽车，加入戴姆勒和康明斯 3

三、2010年全球十大汽车集团基本情况 7

第二章 全球公司治理模式简述 8

第一节德、日、法、意、美五国公司治理模式 10

第二节 德国公司治理法规体系概述 12

一、德国公司法体系概述 12

二、德国公司法人治理特点 15

三、德国公司法人治理弊端 19

第三节 日本公司治理法规体系概述 20

一、日本公司法体系概述 20

二、关于日本公司治理架构的专题研究 21

三、日本公司法人治理特点 23

四、日本公司法人治理弊端 28

第四节 法国公司治理法规体系概述 29

一、法国公司法体系概述 29

二、法国公司法人治理特点及评价 32

第五节 意大利公司治理法规体系概述 35

一、意大利公司法体系概述 35

二、意大利公司法人治理特点 36

三、意大利公司法人治理弊端 38

第六节 美国公司治理法规体系概述 39

一、美国公司法体系概述 39

二、美国公司法人治理特点 43

三、美国公司法人治理弊端 46

第三章 全球十大汽车公司权力制衡专题探秘 47

第一节 股权结构专题探秘——第一大股东持股比例 48

一、全球十大汽车公司2009—2011年第一大股东持股情况 48

二、全球十大汽车公司2009—2011年第一大股东持股比例专题对比分析 50

第二节 股权结构专题探秘——前十大股东持股比例 53

一、全球十大汽车公司2009—2011年前十大股东持股比例情况 53

二、全球十大汽车公司前十大股东2009—2011年平均持股比例专题对比分析 56

三、全球十大汽车公司前十大股东2009—2011年平均持股比例专题对比分析结论 59

第三节 权力制衡架构专题探秘 61

一、世界公司治理架构概要对比 61

二、五国股份公司董事会、监事会、管理委员会/经理层的机构设置对比 63

三、全球十大汽车企业公司治理架构对比 66

第四节 股东地位及权限专题探秘 75

一、日本公司股东大会形骸化 75

二、家族公司的控股股东在公司中具有绝对影响力 76

三、德式公司利益相关股东共同决策机制 77

四、美式公司股东大会用脚投票程度高 77

第五节 董事会/监事会构成、地位及权限专题探秘 78

一、董事会/监事会构成 78

二、董事会/监事会地位及权限 83

三、关于日本董事分类的专题研究 89

第六节 董事会/监事会专门委员会构成、地位及权限专题探秘 92

一、董事会/监事会专门委员会构成 92

二、董事会/监事会专门委员会的地位及权限 95

第七节 经理层地位及权限专题探秘 96

一、全球十大汽车公司经理层的地位 96

二、全球十大汽车公司经理层（主要是CEO）的权限 97

三、小结 103

第八节董/监事、高管任免专题探秘 103

一、全球十大汽车公司董事任免对比 103

二、全球十大汽车公司监事任免对比 104

三、全球十大汽车公司高管任免对比 104

第九节 薪酬决策专题探秘 107

一、各公司董/监事、高管薪酬情况汇总分类分析 107

二、各国公司董/监事、高管薪酬具体情况 112

三、全球十大汽车公司董/事、监高管薪酬专题结论 138

第四章 相关汽车公司权力制衡要点探秘 140

一、大众公司实地探秘 141

二、戴姆勒公司实地探秘 142

三、菲亚特公司实地探秘 143

四、丰田公司实地探秘 144

五、本田公司实地探秘 145

六、通用公司实地探秘 145

七、福特公司实地探秘 146

八、康明斯公司实地探秘 148

第五章 公司权杖研究结论 150

一、关于全球公司治理模式的发展趋势的结论 151

二、关于世界最佳公司治理模式的结论 151

三、关于全球十大汽车公司第一大股东持股比例的结论 152

四、关于世界汽车公司股权控制模式的结论 152

五、关于理想的公司董事会规模的结论 153

六、关于全球十大汽车公司董监事会成员构成的结论 154

七、关于经理实质控制权的结论 154

八、关于股权激励的结论 155

第六章 中国汽车公司之公司治理全球化发展模式设计 156

一、股权模式设计 157

二、董事会治理结构设计 158

三、职业经理人专业运营与管理模式 158

四、推行中长期经营业绩考核，并试行股票期权激励 159

附录 161

参考文献 202

后记 205