- 作 者：徐安著
- 出 版 社：北京：人民交通出版社
- 出版年份：1996
- ISBN：711402424X
- 标注页数：247 页
- PDF页数：256 页
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目 录 1
第1章 失效数据的统计处理 1
1.1几种常用的概率分布 1
1.2参数估计 10
1.3假设检验 22
1.4最小二乘估计—相关系数检验方法 27
第2章更新理论 34
2.1模型更新过程 34
2.2常更新过程 36
2.3若干极限定理 37
2.4交替更新过程 38
2.5更新函数的确定方法 40
第3章现值问题 45
3.1概述 45
3.2现值公式 45
第4章 汽车可靠性、维修性、有效性及其特征量 49
4.1汽车可靠性及其特征量 49
4.2汽车维修性及其特征量 56
4.3汽车有效性及其特征量 66
第5章 载货汽车使用可靠性与技术经济指标变化规 69
律研究 69
5.1载货汽车运行故障规律研究 69
5.2载货汽车使用可靠性研究 75
5.3载货汽车技术经济指标变化规律研究 78
第6章汽车维护基础 82
6.1汽车维护与可靠性的关系 82
6.2汽车维护现状分析及其发展动向 85
6.3汽车维护作业项目的组合 94
6.4汽车维护工作量的确定 98
第7章 汽车维修决策 100
7.1使折算后的收益最大的汽车最优大修周期 101
7.2使总费用最低的汽车最优大修周期 106
7.3改用新型车辆并使折算后的总费用最低的汽车 109
大修周期 109
7.4汽车维护、小修与大修混合决策 110
种模型 118
8.1 使汽车单位行驶里程（或时间）维修费用最少的维护周期模型 118
第8章 计划预防方针下确定汽车最优维护周期的各 118
8.2使汽车单位运行时间运行及维修费用最少的维护周期模型 125
8.3使汽车有效度最大的维护周期模型 129
8.4使汽车技术状况参数超过极限值的概率得到控制的维护周期模型 132
8.5 使汽车在维护周期到达之前出现故障的概率得到控制的维护周期模型 134
第9章 定期预防方针下确定汽车最优维护周期的各种模型 136
9.1使汽车单位行驶时间（或里程）维修费用最少的维护周期 136
9.2使汽车有效度最大的维护周期 141
10.1 使汽车运行单位时间所获利润最大的检查频率 149
第10章 汽车检测诊断周期的优化 149
10.2使汽车运行单位时间内由故障和检查引起停驶时间最少的检查频率 152
10.3当汽车的某些状态只能通过检查才能确定时使 153
总费用最少的检查进度计划 153
10.4结语 155
第11章 汽车最优维护周期研究实例 157
11.1汽车最优维护周期的模型解 157
11.2汽车最优维护周期验证试验与经济效益分析 163
第12章 汽车维护周期的多目标优化 170
12.1问题的提出 170
12.2多目标规划 171
12.3汽车维护周期的多目标优化 178
第13章 汽车维护工艺规范 186
13.1概述 186
13.2一级维护作业项目与技术要求 187
13.3一级维护竣工检验技术要求 190
13.4二级维护前检测项目与技术要求 190
13.5二级维护前技术评定与确定附加作业项目 196
的依据 196
13.6二级维护基本作业项目与技术要求 201
13.7二级维护过程检验、竣工检验与相应技术要求 218
13.8汽车维修合同及其主要内容 222
第14章 汽车维修作业组织的优化 225
14.1排队论基础 225
14.2满足不确定工作量的维修车间设备的最优数量 229
14.3维修作业班组的最优能力 232
14.4单个维修作业班组分管车辆的最优数量 236
14.5可转包时满足不确定工作量所需的维修作 239
业力量最优规模 239
参考文献 243