- 作 者：（意）PietroLunardi著；铁道部工程管理中心，中铁西南科学研究院有限公司译
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：2011
- ISBN：9787113137090
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第1章 隧道掘进过程的动力学特性 3
1.1基本概念 3
1.2围岩状况 7
1.3作用情况 7
1.4反作用情况 9
第2章 围岩的变形反应 13
2.1理论和实验研究 13
2.2超前核心土作为隧道稳定工具 57
2.3超前核心土作为隧道技术标准的参考条件 59
第3章 运用岩土控制变形分析法（ADECO-RS）分析围岩变形 63
3.1理论和实验研究 63
3.2数值分析 75
3.3研究成果 81
第4章 运用岩土控制变形分析法（ADECO-RS）控制围岩变形 85
4.1掌子面前方的控制 87
4.2掌子面后方的控制 87
第5章 岩土控制变形分析法（ADECO-RS） 97
5.1新方法的产生 97
第6章 勘察阶段 111
6.1引言 111
第7章 诊断阶段 139
7.1背景 139
7.2诊断阶段的基本概念 139
7.3确定具有相同应力-应变行为的各区段 141
7.4预测行为类型的计算方法 143
7.5评估变形反应的发展情况 149
7.6洞门 151
7.7小结 153
第8章 处治阶段 159
8.1背景 159
8.2处治阶段的基本概念 161
8.3开挖系统 165
8.4机械化或常规开挖方法 169
8.5提供约束作用的隧道掘进机 173
8.6常规开挖方法的设计 175
8.7稳固措施 179
8.8典型的横纵断面组合效应 187
8.9施工变更 195
8.10隧道断面类型的验算 197
8.11处治阶段的特殊问题 201
8.12小结 211
第9章 实施阶段 221
9.1背景 221
9.2实施阶段的基本概念 221
9.3开挖 223
9.4洞室的预约束 227
9.5洞室约束措施 279
9.6防水 293
第10章 监测阶段 297
10.1背景 297
10.2基本概念 299
10.3量 测站 299
10.4施工监测系统的设计 307
10.5隧道服务期间的监测 311
10.6量测结果判释 315
10.7反分析过程 327
附录 隧道工程实例 351
附录A罗马-那不勒斯新建高速铁路的设计与施工 355
附录B博洛尼亚-佛罗伦萨高速/大运量铁路新线隧道设计与施工 379
附录C Tartaiguille隧道 417
附录D蜂窝状拱施工技术 433
附录E人工覆盖层（A.G.O.） 455
附录F位于困难地层段的隧道洞口施工 471
附录G在不中断使用前提下对公路、高速公路和铁路隧道进行加宽 501
参考文献 517