- 作 者：何显慈，马川生著
- 出 版 社：武汉：华中理工大学出版社
- 出版年份：1989
- ISBN：7560903886
- 标注页数：203 页
- PDF页数：212 页
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目 录 1
第一章两种交通体系 1
第一节系统环境与系统形态 1
第二节两种交通体系 5
第三节两种交通体系转换方式 13
第四节发展中国家的共同趋势 22
第五节经济交通均衡论 26
第二章交通系统的结构与功能 29
第一节功能——结构分析 29
第二节交通系统概念模型 32
第三节交通流 33
第三章交通行为理论 39
第一节基本观点 40
第二节交通方式的最优选择 41
第三节政策引导的定量描述 42
第四节中国旅客的交通行为 45
第四章交通网络的层次性 62
第一节交通网络的层次结构 62
第二节接口问题 65
第三节大道原理 69
第五章总体模型 72
第一节模型论 72
第二节模型系统 82
第三节模型系统在总体上的结构 89
第六章交通需求 95
第一节投入产出模型及其利用 95
第二节生成量O—D流矩阵 107
第七章逐层估计模式 113
第一节概述 113
第二节运量O—D矩阵 116
第三节配流方法 125
第八章 间接信息法 150
第一节间接信息法概述 150
第二节平衡关系与约束条件 152
第三节可达性测度矩阵 158
第四节 边际量信息的应用 160
第五节周转量信息的应用 162
第六节路口资料的模型 163
第七节实例 165
第一节预测问题 171
第九章预测 171
第二节交通需求预测 172
第三节运量预测 173
第四节其他预测方法 175
第五节最优轨迹法 175
第十章客运问题 180
第一节客流模型 180
第二节几个问题的讨论 188
第十一章交通规划 194
第一节交通规划程序 194
第二节评价系统 196
第三节反馈效应 198
后记 201
参考文献 202