- 作 者：陈贻龙，苏培基主编
- 出 版 社：北京：人民交通出版社
- 出版年份：1991
- ISBN：711401077X
- 标注页数：377 页
- PDF页数：386 页
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第一节 运输业是特殊的物质生产部门 1
第二节 水运业在国民经济中的地位与作用 9
第三节 水运经济学的研究对象与方法 15
第一章 水运业的发展 19
第一节 新中国成立前水运业发展梗概 19
第二节 社会主义水运业的建立与发展 24
第三节 社会主义水运业建设的主要历史经验 34
第一节 经济体制改革的必要性 38
第二章 水运经济体制 38
第二节 经济体制改革的目标模式 43
第三节 企业经营机制与企业改革 49
第三章 水运业发展战略 60
第一节 发展战略及其基本特征 60
第二节 发展战略制定的依据 62
第三节 发展战略目标 71
第四节 发展战略的实施 76
第一节 货流与影响货流的主要因素 82
第四章 货流与货物运输合理化 82
第二节 货流变动的一般规律 87
第三节 货物运输的均衡性 89
第四节 货物运输的合理性 92
第五节 水运经济调查 97
第六节 产销合理联系的方法 99
第五章 水运业计划 115
第一节 计划的客观基础 115
第二节 计划的任务与计划管理形式 118
第三节 水运企业计划 121
第四节 运输生产计划 126
第五节 港口吞吐量计划 139
第六章 水运固定资产 148
第一节 固定资产的经济性质 148
第二节 固定资产的损耗 150
第三节 固定资产的使用年限 155
第四节 固定资产的折旧 164
第五节 固定资产的更新 178
第七章 水运业投资 188
第一节 投资的涵义 188
第二节 投资的来源 191
第三节 投资的方式 196
第四节 投资的结构 210
第五节 投资的决策 217
第八章 水运劳动与劳动报酬 233
第一节 劳动与劳动力分配 233
第二节 劳动定额与定员 235
第三节 劳动用工制度 244
第四节 劳动生产率 247
第五节 劳动报酬 253
第九章 水运成本 268
第一节 成本的意义 268
第二节 企业营运费用及其分类 272
第三节 成本的开支范围 277
第四节 成本的计算 280
第五节 降低成本的途径 296
第十章 水运运价 301
第一节 社会主义运价的性质与功能 301
第二节 运价形成 304
第三节 运价体系 309
第四节 运价改革 315
第十一章 水运业经济效益 325
第一节 经济效益的内涵与特点 325
第二节 评价经济效益的原则与标准 329
第三节 经济效益的指标体系 331
第四节 分析与评价水运业经济效益的方法 340
第五节 提高经济效益的途径 342
第十二章 综合运输 345
第一节 各种运输方式的技术经济特征 345
第二节 运输结构 354
第三节 综合运输网 360
第四节 运输通道 370
主要参考文献资料 376