- 作 者：（美）克尔（A.D.Kerr）主编；上海铁道学院轨道教研室译
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：1983
- ISBN：15043·6377
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目 录一、高速铁路的轨道结构 J.Eisenmann〔童大埙译〕 1
二、高速铁路上轮载变化的原因及其影响 Y.Sato,Y.Satoh〔童大埙译〕 25
三、超高速条件下铁路轨道的受力及工作状态，SNCF（法国国有铁路）在今后高速铁路线上（行车速度为200～300公里／小时）所采用的标准 A.Prud′homme〔童大埙译〕 43
四、横向力对轨道移动的影响 C.O.Frederick〔孙琦译〕 78
五、受阻热膨胀条件下铁路轨道的横向臌曲 A.D.Kerr〔毛经权译〕 114
六、轨道－道床纵向和横向阻力的测定 P.Dogneton〔毛经权 王午生译〕 143
七、高速铁路有碴轨道动弹性模量的最新研究 F.Birmann〔毛经权译〕 172
八、轨道结构噪声测试和评价方法的现状 L.Steinbeisser〔 孙琦译李扬斌校〕 199
九、铁路轨道动力学分析模型的发展 D.R.Ahlbeck等〔童大埙译〕 215
十、美国预应力混凝土轨枕的发展情况 J.W.Weber〔孙琦译〕 241
十一、混凝土板式轨道钢轨扣件的力学问题 B.Bramall〔冯洁明译〕 260
十二、铁路钢轨的可靠性估算 R.K.Steele〔吴觉波译〕 281
十三、轮－轨接触应力问题 B.Paul〔寿采和泽〕 302
十四、钢轨断裂力学简述 D.H.Stone〔吴觉波译〕 332
十五、铁路道碴的选择和性能 G.P.Raymond等〔刘惠明 赵谷明译〕 349
十六、道床力学问题的探讨 K.Klugar〔赵谷明译〕 370
十七、铁路道床在重复荷载条件下的变形 M.J.Shenton〔王午生译〕 391