- 作 者：王平，陈嵘，杨荣山，刘学艺著
- 出 版 社：成都：西南交通大学出版社
- 出版年份：2011
- ISBN：9787564307769
- 标注页数：389 页
- PDF页数：399 页
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第一章 绪论 1
第一节 国外桥上无缝道岔概况 1
第二节 我国桥上无缝道岔概况 9
第三节 桥上无缝道岔设计理论体系 16
第二章 桥上无缝道岔纵向相互作用计算理论与分析 20
第一节 岔一（板）一梁一墩一体化纵向相互作用计算理论 20
第二节 有砟轨道简支梁桥与道岔纵向相互作用规律 33
第三节 有砟轨道连续梁桥与道岔纵向相互作用规律 67
第四节 无砟轨道连续梁桥与道岔纵向相互作用规律 118
第五节 底座纵连无砟轨道桥上无缝道岔纵向相互作用规律 128
第六节 道岔梁合理结构与岔桥布置 161
第三章 列车一道岔一桥梁系统藕合振动计算理论 175
第一节 列车一道岔一桥梁藕合系统动力学理论 177
第二节 列车一道岔一桥梁动态安全性及舒适性评价标准 220
第三节 桥上无缝道岔计算参数 231
第四节 桥上无缝道岔动力相互作用规律 234
第四章 桥上无缝道岔计算理论验证 314
第一节 岔桥纵向相互作用理论验证 314
第二节 车岔桥动力相互作用理论验证 344
第五章 桥上无缝道岔设计要求与设计方法 350
第一节 梁端横移对线路平顺性的影响规律 350
第二节 桥上无缝道岔设计技术要求 373
第三节 桥上无缝道岔设计方法 381
参考文献 387