点此搜书

高速铁路道岔设计理论与实践
  • 作 者:王平著
  • 出 版 社:成都:西南交通大学出版社
  • 出版年份:2011
  • ISBN:9787564314286
  • 标注页数:502 页
  • PDF页数:512 页
  • 请阅读订购服务说明与试读!

文档类型

价格(积分)

购买连接

试读

PDF格式

15

立即购买

点击试读

订购服务说明

1、本站所有的书默认都是PDF格式,该格式图书只能阅读和打印,不能再次编辑。

2、除分上下册或者多册的情况下,一般PDF页数一定要大于标注页数才建议下单购买。【本资源512 ≥502页】

图书下载及付费说明

1、所有的电子图书为PDF格式,支持电脑、手机、平板等各类电子设备阅读;可以任意拷贝文件到不同的阅读设备里进行阅读。

2、电子图书在提交订单后一般半小时内处理完成,最晚48小时内处理完成。(非工作日购买会延迟)

3、所有的电子图书都是原书直接扫描方式制作而成。

第一章 概述 1

第一节 高速道岔的技术要求与特点 2

第二节 国外高速铁路道岔技术 9

第三节 我国高速铁路道岔技术 46

第二章 道岔平面线形设计理论 72

第一节 高速道岔的设计条件与结构选型 72

第二节 道岔平面线形与基本参数法 109

第三节 高速道岔总布置图设计 124

第四节 轮轨系统动力学在道岔平面线形设计中的应用 139

第三章 列车道岔系统动力学理论及应用 150

第一节 道岔区轮轨接触几何与轮轨蠕滑 150

第二节 列车道岔系统动力学理论 209

第三节 道岔区轮轨关系研究设计 231

第四节 道岔区轨道刚度研究设计 261

第五节 道岔不平顺动力学分析 300

第六节 道岔动力学仿真评估与试验验证 322

第四章 道岔转换计算理论 331

第一节 道岔转换结构与转换原理 331

第二节 道岔转换计算理论 343

第三节 高速道岔转换研究设计 354

第四节 高速道岔转换试验研究 371

第五节 高速道岔夹异物动力仿真研究 377

第五章 道岔部件研究设计与受力分析 379

第一节 道岔钢轨件强度检算 379

第二节 道岔铁垫板强度检算 405

第三节 道岔扣件系统研究设计与受力分析 426

第四节 道岔轨下基础研究设计 461

第五节 道岔转换设备受力分析 491

参考文献 498

购买PDF格式(15分)
返回顶部