- 作 者：（美）康斯坦丁诺等著；陈永祁，马良喆译
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：2012
- ISBN：9787113148713
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第1章 引言 1
第2章 隔震系统和阻尼系统的基本原理 2
2.1传统的抗震桥梁结构 2
2.2基于性能的地震工程 2
2.3结构抗震保护系统 6
2.4隔震装置和系统 8
2.5能量耗散装置和系统 10
2.6隔震和阻尼器系统的应用 13
第3章 隔震桥梁的分析方法 14
3.1引言 14
3.2对于高阻尼反应谱的修正 14
3.3带有黏滞阻尼装置的隔震系统的最大速度和最大力 15
3.4自复位能力 18
3.5反应修正系数 20
3.6单自由度的分析方法 21
3.7多自由度的分析方法 23
3.8时程反应分析方法 23
第4章 滑动界面内的摩擦 24
4.1引言 24
4.2摩擦力 24
4.3摩擦机理 24
4.4静摩擦力和滑动摩擦力 26
4.5黏滑运动 26
4.6聚四氟乙烯与抛光不锈钢间的摩擦 29
4.7双金属滑动界面内的摩擦 35
4.8摩擦生热 36
4.9施加过润滑剂的滑动界面的摩擦 57
4.10滑动支座的老化 57
4.11小结 60
第5章PTFE与抛光不锈钢界面的摩擦特性 61
5.1引言 61
5.2加载时间对静摩擦力的影响 62
5.3表面压力和滑动速度的影响 65
5.4温度效应 72
5.5累积运动的影响 78
5.6不锈钢表面粗糙度的影响 83
5.7不锈钢腐蚀的影响 85
5.8污染效应 88
5.9润滑效应 89
5.10磨损效应 91
5.11镀铬碳钢的滑动表面 94
5.12小结 95
第6章 滑动支座的分析与设计 96
6.1引言 96
6.2滑动支座的设计 98
6.3双凹面摩擦摆支座的分析 99
6.4滑动支座终端板的设计步骤 116
第7章 人造橡胶支座的力学性能 120
7.1引言 120
7.2硫化 120
7.3天然橡胶的基本力学性能 120
7.4人造橡胶支座的构造和制作 122
7.5天然橡胶支座的基本力学性能 123
7.6人造橡胶支座的发热 129
7.7温度对力学性能的影响 130
7.8人造橡胶支座的扰动和恢复 132
7.9人造橡胶支座的老化 135
第8章 铅芯橡胶支座的力学性能 139
8.1引言 139
8.2铅芯橡胶支座的构造 139
8.3铅芯橡胶支座的力学性能 140
8.4铅芯橡胶支座的老化 152
8.5关于铅芯橡胶支座力学性能的荷载时程效应 152
8.6速度对铅芯橡胶支座特征力的影响 158
8.7铅芯橡胶支座的松弛 159
8.8铅芯橡胶支座的受热 161
第9章 人造橡胶支座的分析与设计 188
9.1引言 188
9.2人造橡胶支座的受压分析 188
9.3人造橡胶支座的转动分析 192
9.4人造橡胶支座的剪切分析 193
9.5橡胶支座的扭转 193
9.6多层橡胶支座的分析 194
9.7人造橡胶支座的稳定性 195
9.8侧向位移引起高度的减少以及对竖向和侧向刚度的影响 198
9.9受拉时的性能 201
9.10钢板的分析和设计 203
9.11橡胶支座的安全性评价 205
9.12橡胶支座端板的设计 209
第10章 被动阻尼装置的力学性能 217
10.1引言 217
10.2被动消能装置 217
10.3液体黏滞阻尼器的构造 218
10.4液体黏滞阻尼器的力学性能 220
10.5温度增高对液体黏滞阻尼器响应的影响 221
10.6锁定装置 223
10.7具有恢复力和阻尼的装置 224
10.8液体黏滞阻尼器的使用寿命 226
第11章 阻尼系统的布置 227
11.1引言 227
11.2直线型支撑和对角型支撑布置 227
11.3其他的阻尼布置 228
第12章 系统特性的修正系数 232
12.1引言 232
12.2系统特性修正系数 232
12.3系统调整系数 233
12.4滑移支座的特性修正系数 234
12.5弹性隔震系统的系统特性修正 236
第13章 隔震支座和阻尼元件的测试 238
13.1引言 238
13.2使用荷载下的测试 238
13.3罕遇地震条件下的测试 245
13.4隔震支座和阻尼器的原型测试 246
13.5隔震支座和阻尼器的产品（质量控制）测试 253
第14章 结论 254
参考文献 255
附录A三层摩擦摆隔震支座在SAP2000中的应用 267
A.1引言 267
A.2三层摩擦摆隔震支座描述 267
A.3三层摩擦摆隔震支座在SAP2000中的建模 270
A.4隔震支座的P-A效应 278
A.5并联模型的精度验证 279
A.6阻尼效应的研究 287
A.7直接积分法 293
A.8在SAP2000中支座P-△效应的模拟 294
A.9结论 296
附录B模型参数的计算 298
B.1串联模型 298
B.2并联模型 299