- 作 者：李幼鹏主编
- 出 版 社：
- 出版年份：1983
- ISBN：
- 标注页数：352 页
- PDF页数：361 页
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第一章 柴油机的理想循环和热力性能参数 1
1-1 柴油机的理想循环 1
1-2 柴油机实际循环参数 15
第二章 四冲程柴油机的换气过程 26
2-1 四冲程柴油机换气过程的进行情况 26
2-2 评定换气过程质量的参数 32
2-3 对充气系数ηu和残余废气系数γr的分析 36
第三章 二冲程柴油机的换气过程 49
3-1 概述 49
3-2 二冲程柴油机换气的基本型式 50
3-3 二冲程柴油机换气过程的进行情况 54
3-4 二冲程柴油机换气质量的评定 56
3-5 影响二冲程柴油机换气的因素 60
3-6 气孔和气伐主要参数的选取和时面值的计算 67
3-7 二冲程柴油机换气过程的计算 75
第四章 柴油机的压缩过程 96
第五章 柴油机的燃烧和膨胀过程 102
5-1 柴油机燃烧过程的进行情况 102
5-2 表征燃烧过程的参数 105
5-3 柴油机燃烧的机理 110
5-4 改善柴油机燃烧的基本途径 119
5-5 影响柴油机燃烧过程的因素 124
5-6 柴油机燃烧过程的放热规律及其计算 136
5-7 柴油机的膨胀过程 139
第六章 柴油机可燃混合气体的形成和燃烧室 142
6-1 燃油的喷射过程 142
6-2 喷射过程中柴油的雾化和分布 158
6-3 气体的运动 163
6-4 燃烧室 166
第七章 舰用柴油机的增压 178
7-1 概述 178
7-2 柴油机排气能量的利用 185
7-3 柴油机的涡轮增压系统 189
7-4 废气涡轮增压器及机械增压器 202
7-5 柴油机和增压器的配合工作 223
7-6 超高增压柴油机 236
第八章 柴油机循环参数的分析和近似热力计算 244
8-1 柴油机的热平衡 244
8-2 对指示效率ηi的分析 247
8-3 对平衡指示压力ρi的分析 251
8-4 柴油机的机械损失和机械效率 254
8-5 柴油机燃烧化学及工质比热 258
8-6 柴油机实际循环的近似热力计算 269
8-7 柴油机实际循环的模拟热力计算 298
第九章 舰用柴油机的特性 304
9-1 柴油机特性的分类 304
9-2 柴油机的负荷特性 306
9-3 柴油机的万有特性 310
9-4 柴油机的速度特性 314
9-5 柴油机的推进特性 323
9-6 柴油机功率的分级和标定 329
9-7 柴油机的限制特性 332
9-8 因大气状态影响，对柴油机性能的修正 342
附录：常用单位换算表 348
主要参考文献 352