- 作 者：许伦辉，罗强编著
- 出 版 社：北京：人民交通出版社
- 出版年份：2010
- ISBN：9787114085451
- 标注页数：177 页
- PDF页数：185 页
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第1章 基本概念 1
1.1交通流理论的研究内容和理论体系 1
1.2交通流理论中的基本概念 3
第2章 交通流三参数及其特性 15
2.1交通调查 15
2.2交通流三参数 20
2.3交通流三参数的关系模型 26
第3章 交通流统计分析特性 30
3.1泊松分布 30
3.2二项分布 36
3.3负二项分布 39
3.4负指数分布 42
3.5移位负指数分布 44
3.6韦布尔分布 45
3.7爱尔朗分布 46
第4章 排队论模型及其应用 48
4.1 M/M/1系统及应用举例 48
4.2 M/M/N系统及应用举例 55
4.3排队延误分析 61
第5章 跟驰理论与加速度干扰模型 68
5.1线性跟驰模型 68
5.2非线性跟驰模型 71
5.3加速度干扰 75
第6章 连续交通流模型 85
6.1守恒方程 85
6.2交通波理论 86
6.3交通波理论的扩展应用 103
第7章 宏观交通流模型 111
7.1以CBD为中心的交通特性 111
7.2二流理论 113
7.3二流模型与网络交通模型 117
第8章 交通影响分析模型 121
8.1交通安全 121
8.2燃料消耗 124
8.3道路交通污染 125
第9章 交通分配模型 134
9.1交通分配方法 134
9.2平衡分配方法 141
9.3系统最优化的交通分配 143
第10章 应用案例分析 145
案例1：城市干道交通特性评价 145
案例2：汇流交叉口控制方式的选取 148
案例3：无左转相位信号控制交叉口左转车道通行能力计算 153
案例4：安全跟驰距离的确定 155
案例5：加速度干扰模型研究 158
案例6：行车安全舒适评价 162
案例7：公交车站的安全舒适评价 165
案例8：瓶颈路段交通运行特性分析 167
案例9：高速公路收费站车辆排队能耗研究 170
案例10：交通事故引起的环境污染分析 173
参考文献 177