- 作 者：陈东杰，王美华，钱培编著
- 出 版 社：北京：中国建筑工业出版社
- 出版年份：2006
- ISBN：7112084733
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第一章 特长平行相邻基坑施工技术研究 1
第一节 概述 1
第二节 工程概况及工艺特点 4
第三节 相邻基坑平行开挖有限元分析 6
第四节 相邻基坑开挖实现及监测分析 28
第二章 预留土堤相邻基坑施工技术研究 37
第一节 工程概况及工艺特点 37
第二节 预留土堤相邻基坑开挖有限元分析 40
第三节 相邻基坑预留土堤开挖实现及监测分析 48
第四节 本章小结 59
第三章 主站房风洞试验研究 60
第一节 概述 60
第二节 风洞试验 60
第三节 屋盖结构风致响应分析 106
第四章 超长大跨预应力环梁受力特性及施工工艺研究 116
第一节 空间曲线筋摩擦和锚固预应力损失计算 116
第二节 摩擦损失测试及摩擦系数反演 123
第三节 主站房环梁部分有限元分析 129
第四节 超长混凝土框架梁的温度收缩裂缝分析和控制 155
第五节 超长预应力混凝土框架梁的布索方案 162
第六节 结论及建议 168
第五章 主站房屋盖抗震性能研究 170
第一节 绪论 170
第二节 研究内容与模型 173
第三节 大跨新型钢屋盖结构的动力特性研究 174
第四节 大跨新型钢屋盖结构的时程分析 180
第一节 主要工作及验算依据 202
第二节 火灾场景 202
第六章 主站房钢结构抗火验算研究 202
第三节 屋面钢构件温度计算 204
第四节 结构反应分析 205
第五节 分析结果 207
第六节 结论与建议 222
第七章 主站屋消防仿真分析 223
第一节 评估内容及目标 223
第二节 评估方法 223
第三节 火灾场景 227
第四节 上海铁路南站的CFD模型 234
第五节 CFD模拟结果 236
第六节 CFD模拟结果讨论 247
第七节 紧急疏散 248
第八节 屋面钢架结构的评估 250
第九节 建议 250
第十节 结论 251
第八章 主站房铸钢节点试验研究 253
第一节 工程概况与试验目的 253
第二节 试验方案 256
第三节 材性试验 264
第四节 主要试验测试结果 265
第五节 有限元分析与试验结果的对比 276
第六节 结论 285
第九章 主站房钢结构吊装施工技术研究 286
第一节 概述 286
第二节 施工工艺 290
第三节 测量校正 299
第四节 焊接工艺 301
第五节 质量措施 304
第六节 安全技术措施 305
第七节 安全用电措施 307
第十章 屋面钢结构预应力张拉技术研究 308
第一节 屋面钢结构体系 308
第二节 施工方案 311
第三节 分析验算 312
第四节 方案分析 313
第五节 方案比较 361
第六节 结论与建议 366
第十一章 车站无柱雨棚铸钢节点试验研究 367
第一节 概况 367
第二节 试验设计 369
第三节 试验结果 375
第十二章 阳光板屋面系统研究 381
第一节 前言 381
第二节 工程概况 382
第三节 阳光板屋面系统力学性能分析 385
第四节 试验研究 387
第五节 结论 389
参考文献 390
上海铁路南站建设大事记 393