- 作 者：何炜著
- 出 版 社：南昌：江西高校出版社
- 出版年份：2013
- ISBN：9787549321858
- 标注页数：182 页
- PDF页数：189 页
请阅读订购服务说明与试读!
订购服务说明
1、本站所有的书默认都是PDF格式，该格式图书只能阅读和打印，不能再次编辑。
2、除分上下册或者多册的情况下，一般PDF页数一定要大于标注页数才建议下单购买。【本资源189 ≥182页】
图书下载及付费说明
1、所有的电子图书为PDF格式，支持电脑、手机、平板等各类电子设备阅读；可以任意拷贝文件到不同的阅读设备里进行阅读。
2、电子图书在提交订单后一般半小时内处理完成,最晚48小时内处理完成。(非工作日购买会延迟)
3、所有的电子图书都是原书直接扫描方式制作而成。
1 导论 1
1.1 研究背景和意义 1
1.1.1 研究背景 1
1.1.2 研究意义 2
1.2 研究对象的界定 3
1.3 文献综述 6
1.4 研究思路与方法 11
1.5 创新之处 13
2 基础理论回顾 15
2.1 全球价值链基本理论简述 15
2.1.1 全球价值链的概念与特征 15
2.1.2 全球价值链治理理论 17
2.1.3 全球价值链驱动力理论 21
2.1.4 全球价值链治理者理论 24
2.1.5 全球价值链产业集群理论 27
2.2 企业升级基本理论简述 29
2.2.1 企业升级的资源理论 29
2.2.2 企业升级的创新理论 32
2.2.3 企业升级的竞争战略理论 34
2.2.4 企业升级的全球价值链理论 36
3 基于全球价值链的我国轿车企业升级理论分析 40
3.1 基于全球价值链的我国轿车企业升级理论分析框架 40
3.2 我国轿车企业升级中一般环境作用分析 41
3.2.1 市场需求因素 41
3.2.2 技术进步因素 43
3.2.3 政策因素 46
3.3 我国轿车企业升级内部作用分析——通过获取创新能力达到升级 50
3.3.1 企业能力增长是企业升级的内在表现 50
3.3.2 知识创新是企业创新的核心 52
3.3.3 知识创新是企业能力增长的动力 54
3.4 我国轿车企业升级外部全球价值链作用分析——通过获取价值达到升级 62
3.4.1 治理结构对企业升级的影响 62
3.4.2 集聚效应对企业升级的影响 66
4 基于全球价值链的我国轿车企业升级实证分析 71
4.1 轿车产业全球价值链及我国所处的位置 71
4.1.1 轿车产业全球价值链 71
4.1.2 我国轿车企业在全球价值链中的位置 72
4.2 企业升级的表现 77
4.2.1 企业核心能力提升 77
4.2.2 价值链地位的提升 80
4.3 我国汽车企业升级的整体实证分析 83
4.3.1 工作假设 83
4.3.2 变量选取 84
4.3.3 数据的来源和处理 88
4.3.4 模型的构建和结果 90
4.4 我国汽车企业升级的个体实证分析 93
4.4.1 研究方法 93
4.4.2 指标选取 94
4.4.3 数据处理和结果 96
4.4.4 结果分析 99
5 海外轿车企业升级经验分析 102
5.1 海外轿车企业升级历程 102
5.1.1 通用汽车的升级历程 102
5.1.2 丰田汽车的升级历程 104
5.1.3 大众汽车的升级历程 106
5.1.4 现代汽车的升级历程 108
5.2 海外轿车企业升级经验分析 110
6 基于全球价值链的我国轿车企业升级路径 116
6.1 基于全球价值链我国轿车企业升级理论分析框架的启示 116
6.2 基于全球价值链我国轿车企业升级路径 121
6.2.1 沿着先增强核心能力再提升全球价值链地位路径升级 122
6.2.2 沿着先获取全球价值链领导地位再增强核心能力路径升级 134
6.3 企业升级路径的选择与配套政策体系 139
6.3.1 企业升级路径的选择 139
6.3.2 企业升级的配套政策体系 142
7 结束语 145
参考文献 149
附录 165
致谢 181