- 作 者：吴晓平著
- 出 版 社：南昌：二十一世纪出版社
- 出版年份：2017
- ISBN：9787556818051
- 标注页数：552 页
- PDF页数：559 页
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第一章 对“走出去”的历史追溯 1
1.直至秦代，中国与域外交流甚少 1
2.张骞通西域与罗马军团残部东来 5
3.陆上丝绸之路与海上丝绸之路 14
4.清代海外贸易是坐等送货上门 25
5.“三大件”技术外传与鸦片战争同步 30
6.“一带一路”与马歇尔计划的异同 44
第二章 去产能化的需要 51
1.科尔奈反思：为什么总是产能过剩 51
2.产能过剩的几个主要行业 60
3.从需求侧和供给侧两端化解 73
4.西方经济学教科书不可能提供答案 81
第三章 两个有些年头的理论问题 90
1.挤进效应与对外投资 90
2.产业空洞化：中国制造业的最大隐忧 101
3.圆珠笔和歼击机 114
第四章 从海外基地向国内提供能源 128
1.中国油田还能维持多少年 128
2.从出国打工到在海外当老板 136
3.从安大线夭折到“里海折戟” 150
4.苏丹：战乱中提供中国所需石油的5％ 163
5.安哥拉：中石油也有尴尬的时候 181
6.蓄势待发：海上钻井平台 200
第五章 矿产资源：富足与贫瘠并存 216
1.有关矿产资源的一堆数字 216
2.黄金：还不到强力出击的时候 226
3.在海外淘金的广西上林人 243
4.海外矿业：投入大，收效却不明显 248
5.白云鄂博：全球头号稀土大户 268
6.稀土的乱局至今也没有利落 276
7.稀土之战：中国相当被动 289
第六章 高速铁路走出国门 300
1.中国铁路长期跟不上趟 300
2.中国具有自主知识产权的高速铁路 309
3.中国高铁“走出去”的头三脚 329
4.莫喀高铁：中俄关系的特殊成果 343
5.从美国西部快线到其他项目 359
6.从亚欧大陆桥到“X新欧” 376
第七章 对外国港口的承包和分包 391
1.“21世纪海上丝绸之路”的出发港口 391
2.瓜达尔港：石油通道能缩短85％吗 406
3.并不存在的所谓“珍珠链”战略 419
4.比雷埃夫斯港：中远收购希腊第一大港 437
5.吉布提：中国和美国军事力量并存 450
第八章 挖运河：揽最大的活儿 464
1.世界上最长、最古老的人工水道 464
2.巴拿马运河：李嘉诚承包集装箱码头 471
3.巴拿马运河船闸：花落谁家 481
4.苏伊士运河区域：至今没有大作为 490
5.尼加拉瓜运河：有可能胎死腹中 500
6.泰国克拉运河：尴尬的新加坡 517
结尾的话：既然赶了个晚集 531