- 作 者：韩乃斌，谢瑞等编著
- 出 版 社：北京：海洋出版社
- 出版年份：2016
- ISBN：9787502795641
- 标注页数：260 页
- PDF页数：267 页
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第一篇 青山运河减淤措施的模型试验 1
一、试验要求 1
二、试验概况 1
三、验证试验 3
四、方案试验 5
五、结论 13
六、推荐方案 13
第二篇 京杭运河六圩口淤积原因分析及减淤措施研究 14
一、前言 14
二、试验段水文、泥沙和地形概况 14
三、淤积原因和淤积量估算 17
四、模型设计 19
五、模型制作与验证 23
六、工程方案的试验与分析 25
七、推荐的减淤工程措施 27
八、结语 28
第三篇 长江口高浓度泥沙的沉降和固结 30
一、前言 30
二、试验概况 30
三、长江口混合沙在盐水中的沉降特性 30
四、盐度对沉降的影响 34
五、含沙量和粒径对浑液面沉速的影响 36
六、固结 38
七、结语 40
第四篇 长江口北支演变及治理的可行性 42
一、前言 42
二、北支的历史演变和发展趋势 42
三、北支的现状对周围地区的影响 48
四、封堵北支的可行性 49
第五篇 长江口拦门沙淤积分析及预测 52
一、前言 52
二、长江口盐淡水混合的情况 53
三、盐淡水混合对流速分布的影响 53
四、盐淡水混合对含沙量分布的影响 54
五、长江口拦门沙淤积的分析 56
六、长江口拦门沙淤积部位的预测 57
七、结语 60
第六篇 连申线灌河段航道整治工程物理模型试验研究 62
一、前言 62
二、基本情况 63
三、动床模型设计与制作 71
四、动床模型验证 77
五、整治工程方案试验 99
六、优化调度方案 111
七、方案比选 123
八、结论 137
第七篇 灌河口5万吨级航道整治工程物理模型研究 140
一、概况 140
二、研究目的、内容和技术路线 141
三、灌河口海域自然条件概述 142
四、定床模型设计 154
五、定床潮流验证 159
六、工程方案概况和试验水文条件 168
七、航道工程方案试验结果及分析 168
八、定床浑水模型设计和验证试验 231
九、5万吨级航道泥沙回淤试验 234
十、5万吨级航道泥沙大风淤分析 236
十一、方案比选 237
十二、结论与建议 238
第八篇 盐水楔异重流对拦门沙航道的作用 240
一、前言 240
二、盐水楔异重流问题研究的现状 240
三、长江口盐水楔异重流的概况 241
四、盐水楔异重流对长江口拦门沙淤积的作用 244
五、结语 257