- 作 者：王成新，方青青，姚士谋著
- 出 版 社：济南：山东大学出版社
- 出版年份：2007
- ISBN：9787560734361
- 标注页数：251 页
- PDF页数：263 页
请阅读订购服务说明与试读!
订购服务说明
1、本站所有的书默认都是PDF格式，该格式图书只能阅读和打印，不能再次编辑。
2、除分上下册或者多册的情况下，一般PDF页数一定要大于标注页数才建议下单购买。【本资源263 ≥251页】
图书下载及付费说明
1、所有的电子图书为PDF格式，支持电脑、手机、平板等各类电子设备阅读；可以任意拷贝文件到不同的阅读设备里进行阅读。
2、电子图书在提交订单后一般半小时内处理完成,最晚48小时内处理完成。(非工作日购买会延迟)
3、所有的电子图书都是原书直接扫描方式制作而成。
第一章 导论 1
第一节 研究背景简述 2
第二节 研究思路、方法 5
第三节 国内外研究进展 7
第二章 基础理论研究 13
第一节 概念与内涵 13
第二节 交通网络系统与城市用地关系 21
第三节 高速公路与城市空间演化的互动 29
第四节 高速公路与城市空间演化的机制 48
第五节 小结 53
第三章 高速公路与区域城市体系 54
第一节 江苏省高速公路发展概况 54
第二节 高速公路与区域城市化水平 57
第三节 高速公路与城市规模和体系 59
第四节 高速公路与区域城市群 72
第五节 小结 80
第四章 高速公路与城市形态和用地圈层 81
第一节 高速公路与城市空间形态 81
第二节 高速公路与城市用地结构和布局 93
第三节 高速公路与城市用地演化的作用机制和规律 111
第四节 小结 122
第五章 高速公路网络中城市空间的优化发展 123
第一节 高速公路与城市空间问题 123
第二节 高速公路网络中城市用地空间的优化选择 130
第三节 城市空间优化的基本思路 139
第四节 城市空间优化的主要层面 141
第六章 城市空间优化的交通战略与对策 153
第一节 城市空间优化的交通战略 153
第二节 关键性的对策措施 169
个案研究：南京都市圈（宁镇扬区域）交通走廊发展策略研究 177
主要参考文献 239
后记 251