- 作 者：朱大鑫编著
- 出 版 社：北京：机械工业出版社
- 出版年份：1992
- ISBN：7111031334
- 标注页数：548 页
- PDF页数：554 页
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第一章 发动机增压概论 1
第一节 发动机增压的目的和作用 1
第二节 发动机增压方式 2
第三节 涡轮增压发展概况 8
参考文献 13
第二章 发动机排气能量的利用 14
第一节 排气能量利用概述 14
第二节 排气系统的两种基本型式 21
第三节 脉冲转换系统 29
第四节 多脉冲及MPC系统 35
第五节 排气系统的选择和比较 47
参考文献 50
第三章 涡轮增压器的结构及系列化 52
第一节 涡轮增压器的总体布置及结构演变 52
第二节 轴承及润滑 63
第三节 密封、冷却及隔热 76
第四节 主要零件的材料及工艺 82
第五节 增压器系列及系列化 91
参考文献 111
第四章 离心式压气机 113
第一节 概述 113
第二节 叶轮 117
第三节 叶轮内流动的新认识 139
第四节 扩压器 145
第五节 蜗壳 153
第六节 压气机的喘振与堵塞 158
第七节 压气机特性和热力计算 166
参考文献 177
第五章 径流式涡轮 179
第一节 概述 179
第二节 径流式涡轮的工作原理 182
第三节 径流式涡轮设计参数的选择 193
第四节 导向装置和排气扩散器 202
第五节 涡轮叶轮 219
第六节 径流式涡轮持性 229
第七节 径流式轮的热力计算 237
参考文献 248
第一节 转子的临界速与动平衡 251
第六章 涡轮增压器的可靠性 251
第二节 转子振动与油膜振荡 261
第三节 叶轮强度计算与测试 277
第四节 涡轮叶片振动的研究 292
第五节 叶轮疲劳强度的研究 305
第六节 叶轮超速破坏试验 312
参考文献 319
第七章 增压器与发动机的联合工作 321
第一节 增压参数的确定 321
第二节 发动机特性 328
第三节 涡轮增压器与发动机的匹配 336
第四节 匹配的调整 345
第五节 发动机与增压器的匹配计算 350
参考文献 358
第八章 增压系统的设计及匹配 360
第一节 增压系统及性能优化 360
第二节 进排气系统 365
第三节 燃烧系统 371
第四节 中冷及中冷器 379
第五节 增压柴油机的改装及匹配调整 390
第六节 涡轮增压器的CAD 398
参考文献 400
第九章 车用发动机的涡轮增压 401
第一节 扭矩特性 401
第二节 加速性 411
第三节 对环境条件的适应性 420
第四节 涡轮增压器的调节 431
第五节 特种车辆发动机的涡轮增压 448
第六节 噪声和排放 451
参考文献 455
第十章 各种高增压及超高增压系统 457
第一节 高增压的基本问题 457
第二节 低压缩比高增压系统 466
第三节 两级增压系统 478
第四节 Hyperbar增压系统 486
第五节 停缸、充量转换及顺序增压系统 498
第六节 可变几何参数的增压系统 511
第七节 米勒循环及其它高增压系统 523
第八节 绝热涡轮复合发动机与低散热发动机 529
参考文献 547