- 作 者：张后铨著
- 出 版 社：北京：社会科学文献出版社
- 出版年份：2000
- ISBN：7801492099
- 标注页数：210 页
- PDF页数：221 页
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引言 1
一 西方舰船大举入侵中国江海面貌剧变 2
1.臻于鼎盛的木船运输 2
2.飞剪船横行伶仃洋 5
3.间谍船三探长江口 9
4.木舟长矛迎战坚船利炮 12
5.洋人出任上海港务长 17
6.遭到毁灭性打击的豆石运输 21
7.外轮出没与海盗护航 26
8.英国舰队的“试探性旅行” 29
9.沙俄船队武装远征黑龙江 33
10.越俎代庖近五十年的赫德 36
11.旗昌公司垄断江海航运 40
12.烽火中的太平天国水运 45
13.第一艘国产轮船“黄鹄”号 49
二 华资航业宣告诞生中外竞争不断加剧 53
1.招商局——“中国商人” 53
2.购并旗昌公司产业 57
3.三公司三订齐价合同 61
4.中国商轮开辟远洋航线 66
5.中国船被迫改挂外国旗 69
6.被迫打着洋商旗号的鸿安公司 72
7.省港澳公司称霸省港线 74
8.四家日本公司合组日清会社 78
9.英国商人立德罗冒险闯川江 83
10.以“黑龙江”命名的俄国公司 87
三 民族航业艰难发展航运体系初步形成 90
1.清政府自开秦皇岛通商口岸 90
2.张謇创办大达三家姊妹公司 94
3.最大民营航运企业——三北公司 98
4.东北最大民族航业——戊通公司 102
5.中外航业两设“江轮公票局” 105
6.一条小火轮起家的民生公司 108
7.招商局从商办到改归国营 113
8.黄浦江航道的治理 117
9.沿海船厂的创办 121
10.江海航标的设置 125
11.航政体系的形成与航政管理的加强 129
12.航海教育的发展 134
四 日军疯狂犯我江海中国航业奋起抗敌 140
1.要塞沉船构筑防线 140
2.中国航业惨遭浩劫 143
3.中国海员血洒海疆 145
4.抢运人员物资入川 148
5.六大江轮撤进川江 152
6.大力经营后方航线 154
7.海轮改悬外旗行驶 158
8.华南水运一派繁忙 161
9.浓云黑雾笼罩江海 164
10.“孤岛”海运短暂繁荣 166
11.铁蹄践踏龙江悲鸣 170
五 战后航运畸形发展海员工人奋起斗争 173
1.战后接收敌伪航产 173
2.大量购买外国船舶 176
3.急剧拓展远洋航线 182
4.建立垄断航业体系 186
5.反对出卖航权斗争 190
6.商轮沦为内战工具 194
7.江亚惨案震惊中外 198
8.争取实现南北通航 200
9.奋起斗争迎接解放 203
参考书目 209