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船舶节油技术
  • 作 者:陈成德汇编
  • 出 版 社:北京:人民交通出版社
  • 出版年份:1984
  • ISBN:15044·6462
  • 标注页数:197 页
  • PDF页数:205 页
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目录 1

一、合理用油,节约燃油费用 1

(一)概况 1

(二)以重柴油代替轻柴油、降低运输成本 3

1.重柴油的加热、热源和加热管系 4

2.滤清和分离的方法 9

3.发动机的调整及对功率的影响 12

4.远洋船舶辅机燃用国产20号重柴油试验情况 15

(三)使用国产1,000秒燃料油,节省外汇 31

1.国产1,000秒燃油指标 31

2.试用国产1,000秒燃油情况 32

1.使用1,200秒燃油的有关事项 40

(四)使用国外1,200~1,500秒燃油,节约燃油外汇差价 40

2.使用1,500秒燃料油的几个问题 41

(五)渣油、重油掺烧,降低成本 44

1.混合油的几个主要指标和燃油系统 45

2.渣重混合油的燃烧操作技术 48

3.上海海运局客轮船队使用渣、重混合油的管理与操作规程 53

二、使用经济航速,降低油耗 63

(一)远洋船队使用经济航速的情况 64

1.“门”字号等船型使用经济航速的必要性 64

2.使用经济航速的可能性与经济效果 69

3.主机降负荷安全运转的技术管理 72

4.机驾密切配合,降低燃油消耗 77

(二)沿海和内河船舶使用经济航速情况 78

1.上海—秦皇岛航线 79

2.上海—温州航线 81

3.上海—青岛、上海—大连航线及内河经济航速 86

三、渣油掺水,减少油耗 92

(一)概况 92

(二)油水乳化技术 98

(三)节油机理 106

1.提高雾化质量 106

2.水的化学作用 111

(四)渣油掺水系统 117

1.机械搅拌式的渣油掺水系统 117

2.簧片哨乳化室重油掺水系统 118

3.簧片哨管道式渣油掺水系统 120

4.渣油掺水搅拌式自调系统 121

(五)渣油掺水的优缺点 122

四、缩短油轮大舱保温时间,减少保温油耗 125

(一)油温变化情况 126

(二)缩短油轮大舱加温时间 130

五、使用锯末纸浆滤芯,延长机油寿命 143

(一)锯末滤芯的性能及型号 144

(二)设备结构 153

(三)机油管系 159

(四)使用时注意事项 162

六、风茂轮减速节油技术 165

(一)试验的目的与经过 166

(二)风茂轮减速程度的确定 168

(三)风茂轮减速航行的节能效果和经济效果 170

(四)主要技术措施 172

附录:风茂轮减速运行柴油机调整试验摘录 175

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